hi, ich glaube, das wird schwer gehen. für village/suburb sicher kaum ein problem. aber bei town/city wird's ggf. schon problematisch. zu einer stadt können mehrere teile gehören, die z.b. durch landstraßen getrennt sind. weiß nicht, ob man das dann mit so einem weg versehen sollte. aber wenn's nun mal dazuhegört... oder eben als relation, dann würde man sicherlich keinen fehler machen, führe man innerhalb der einzelnen teile 50km/h. ciao gerhard
----- original Nachricht -------- Betreff: Re: [Talk-de] way mit tag place=[city, suburb, village etc.] - Erfahrungen ! und ? Gesendet: Fr, 09. Jan 2009 Von: Martin Koppenhoefer Am 2. Januar 2009 17:55 schrieb Gary68 <g...@gary68.de>: hi, habe eben mal einen scan gemacht. in hessen gibt es 74 ways, die als place-grenze angesehen werden können. city ist keine dabei, aber das kann ja noch kommen... offen sind davon keine - congrats! also immer 1st = last node. so, und nun die fragen. gibt es solche infos auch in den relationen? lohnt es sich da nachzusehen? also wieviele könnten das sein? ist es überhaupt sinnvoll, das da abzulegen? ciao gerhard gary68 Sind diese Place eigentlich als Grenze fuer geschlossene Ortschaften im Sinne der StVO. sinnvoll zu verwenden? Evtl. mit einem Zusatztag? Es sind ja keine administrativen Grenzen (da diese schon in boundary abgebildet werden). Ich frage, weil derzeit in Italien diskuttiert wird, wie man am besten default-Geschwindigkeitslimits fuer innerorts ermittelt, leider erinnere ich mich nicht mehr genau, ob wir zu diesem Thema schlussendlich eine Konklusion erarbeiten konnten. Gruss Martin --- original Nachricht Ende ----
_______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de