-------- Original-Nachricht -------- > Datum: Sat, 20 Jun 2009 14:20:08 +0200 > Von: Mario Salvini <salv...@t-online.de> > An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de@openstreetmap.org> > Betreff: Re: [Talk-de] Straßenbreite und Fahrspuren
> die Breite is die "Gesamtbreite". Also bei einer Straße in der Stadt > (aka highway=residential) ist es alles inclusive Bürgersteigen (und > Radwegen, Reitweg Parkbuchten; Kann man so sehen, muss man aber nicht. Das Problem ist wieder mal, dass es einen Konflikt zwischen nutzungsneutralitaet und Aufwand gibt. Was du da beschreibst, ist die Breite eines komplexen Objekts das einen Querschnitt abbildet. Ein Querschnitt ist aber jetzt je nach Abbildung ein einfacher way, ein Linienbuendel oder diverse ways (Fahrbahn, Radweg, etc.), die nichts voneinander wissen. Wenn es aber mehr als einen way gibt, gibts auch viele Interpretationen, wie man die Breite(n) angibt. Fuer Radweg und Fahrbahn extra und die Gesamtbreite ueber Zusammenzaehlen? Oder zieht man die Breite der Fahrradwege von deiner Geamtbreite ab? Das Spielchen wird mit komplexeren Querschnitten (Gras dazwischen, Fussweg dazu, etc) beliebig komplex. Fuer mich war und ist die Breite immer die Breite eines einfachen geometrischen Objekts, also bei einer Fahrbahn die Breite dieser Fahrbahn. Meint man mit der Breite die Breite eines zusammengesetzten Objekts, sollte das auch konkret angegeben werden (Breite einer Linienbuendel-Relation?) Gruesse Hubert -- GRATIS für alle GMX-Mitglieder: Die maxdome Movie-FLAT! Jetzt freischalten unter http://portal.gmx.net/de/go/maxdome01 _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de