Bonjour Philippe,
Tout d'abord OSMTransport a été construit il y a 3 ans, à l'époque il
n'y avait qu'un seul modèle pour les lignes de bus un seul relations par
ligne et il n'était pas question de s'amuser à définir une relation par
sens de circulation ni de super-relation par ligne référence toutes les
relations formant toutes les variations d'une ligne. Sachant cela :
* la référence est pour moi la clef d'identification d'une ligne donc si
il y a plusieurs relations portant le même tag ref, je les colles ensembles
* l'affichage du tag name vient d'être ajouté pour voir, celui-ci comme
la couleur de la ligne est extrait de la première relation que je
rencontre avec ce ref en particulier
Donc tout problème de répétition de la référence dans le nom est à
mettre à l'actif des contributeurs.
Enfin la sélection en se fait pas par operator mais par emprise
géographique.
René-Luc
Le 26/07/2012 17:44, Philippe Verdy a écrit :
Petits commentaires suppélmentaires.
Les noms des lignes sont assez bizarre à Rennes. Par exemple:
64: Bus Rennes Ligne 64 Direction Rennes
65: Bus Rennes Ligne 65 Direction Rennes
-> Il semble qu'il y ait confusion entre le nom du sens de
circulation et le nom de la ligne (quand les deux parcours ne passent
pas par le même chemin, les deux sens sont regroupés dans une même
relation donnant le nom de l'ensemble).
-> Est-ce utile aussi de rappeler le numéro de la ligne dans le nom
alors que le numéro est affiché dans un rectangle en tête ?
-> Ces mêmes cas se rencontrent aussi dans d'autres villes.
52 Bus Rennes Ligne 52 Direction Saint-Gilles
-> Là cela ne nomme que la moitié de la ligne (la partie ouest mais
pas la partie nord, Rennes n'étant que le milieu de la ligne à la
station de métro, si tu prends un des deux terminus, l'autre n'est
même pas nommé, Rennes n'est pas le terminus)
-> Ces mêmes cas se rencontrent aussi dans d'autres villes.
Comment as-tu dressé la liste des lignes et des réseaux de transport
(recherche sur "operator=*") ? Si tu te bases uniquement sur les
données présentes dans la base, est-ce que le modèle est adapté, et
comment faudrait-il le changer pour que ça marche (si on doit le
changer ou si c'est ton outil qu'il fait modifier) ?
Derniers cas à analyser :
-> certaines lignes n'ont PAS de numéro, juste un nom (exemple le
CityTAN à Niort, qui est forme une double boucle en huit sans terminus
réel), mais tu affiches quand même "null" ce qui est superflu (au pire
tu peux juste afficher une espace insécable ou un symbole générique
comme "+")
-> Les trams à Nantes sont affichés deux fois (une fois dans la
rubrique tramways pour tout le réseau en noir sans discerner les
lignes, une autre fois avec chaque ligne, mais la sélection "tramways"
recouvre des longueurs plus importantes que les lignes, sans doûte car
des segments ne portent pas le numéro de la ou les lignes concernées).
Bon courage.
Le 26 juillet 2012 10:43, rldhont <rldh...@gmail.com> a écrit :
Pour l'ordre des numéros c'était une régression, c'est corrigé. D'ailleurs
tous les réseaux n'utilisent pas que des chiffres pour identifier les
lignes.
René-Luc
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