La vraie question est : quand est-ce qu'on vire tous ces trucs
immatériels d'OSM et qu'on les met dans des bases externes?
Au hasard :
- lignes de transports en commun
- limites administratives, politiques religieuses, d'aires protégées...
J'en ai rien à faire de connaitre toutes les lignes MachinBus et autres
dessertes d'aéroports régionaux qui passent sur la nationale à côté de
chez moi, en dehors des aspects pollution ;-)
Eric
Le 2020-07-08 13:11, Yves P. a écrit :
Bonjour,
Soit la T5 qui va de Moûtiers à Courchevel 1850 (avec semble-t-il un
A/R à la Tania)
https://www.openstreetmap.org/relation/8292018#map=14/45.4201/6.6372
Soit la B qui va de Courchevel 1850 à Saint-Bon-en-Tarentaise
https://www.openstreetmap.org/relation/1919549#map=14/45.4201/6.6372
LA B fait l'aller/retour mais elle est cassée à plusieurs endroits,
et à cause des sens-uniques et des ronds points le trajet n'est pas
tout à fait identique à l'aller et au retour.
Le départ et un rond point cassé à la sortie :
https://www.openstreetmap.org/relation/1919549#map=17/45.41440/6.63779
Il me parait plus simple et plus clair de faire une B Aller et une B
retour ?
(de plus JOSM n'arrive pas à trier correctement les membres)
J'ai vu aussi des ronds-points "découpés". J'ai fait ça aussi au
début, mais en fait ça complique la saisie.
Un rond point "intégral" ne pose pas de problème pour le routage,
ça fait seulement moche sur le rendu.
Merci de votre éclairage,
__
Yves
Horaires de la T5 :
https://www.transdevsavoie.com/media/upload/FHCourchevelChampagnyPralognanEte2020.pdf
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