VAART-bericht van: Elektronische Nieuwsflits van BTB
<btb-nieuwsfl...@binnenvaart.org>
Nieuwsflits BTB - 7 april 2010 - SPECIAL AIS
***** INHOUD ****
* PRIJSDOORBRAAK AIS-TRANSPONDERS
* GOED MOMENT OM IN TE STAPPEN
* AIS-VERPLICHTING EN PRIVACY
* NIET NAVIGEREN OP AIS
* BLAUW BORD-FUNCTIE IN AIS: NIET GEBRUIKEN
* VERGELIJK AIS-SUBSIDIE AANBIEDINGEN
* LINKS AIS-SUBSIDIEREGELING
*****
PRIJSDOORBRAAK AIS-TRANSPONDERS
Een consortium bestaande uit L-3 Communications, FMT en Naval Marine biedt een
zeer gunstig aanbod waarvoor minimaal duizend inschrijvers nodig zijn. BTB
adviseert iedereen die voor subsidie in aanmerking komt en aanschaf overweegt
hier nu op in te gaan. Het aanbod van het consortium loopt tot 17 mei a.s.
Voor meer informatie en aanmelden zie http://www.frankmaritime.com/
Bureau Telematica Binnenvaart heeft in de afgelopen maanden diverse gesprekken
gevoerd met aanbieders van AIS transponders. Doelstelling was om een
concurrerend aanbod tot stand te brengen. Hierbij hoeven schippers die gebruik
maken van de subsidieregeling AIS, bij aanschaf geen eigen investering te doen.
Dowload het aanbod FMT (rechtstreekse link):
http://www.binnenvaart.org/wp-content/uploads/2010/04/FMT-AIS.pdf
GOED MOMENT OM IN TE STAPPEN
De markt voor AIS apparatuur was lange tijd onbeweeglijk. Prijzen
stabiliseerden zich rond de hoogte van het subsidiebedrag. Om de status quo te
doorbreken heeft BTB namens de sector met enkele aanbieders gesprekken gevoerd.
Het aanbod van het consortium gaat in als er 1.000 schippers op inschrijven.
Bij meer deelnemers wordt het voordeel groter. De schipper kan besparen op
kosten door installatiewerk zelf te doen. Certificatie van de installatie kan
bij het consortium worden ingekocht. Certificatie is een subsidievoorwaarde.
BTB is geen partner in dit commerciële initiatief en heeft ook geen financieel
voordeel of belang bij de actie van het consortium. Gezien de huidige
marktontwikkelingen is het niet te verwachten dat de prijzen voor AIS nog
verder aanzienlijk zullen dalen. Vandaar dat dit een goed moment is om in te
stappen.
AIS-VERPLICHTING EN PRIVACY
De binnenvaartorganisaties hebben ingestemd met de vrijwillige invoering van
AIS gedurende de komende jaren, onder voorwaarden van compensatie door de
overheid en voldoende waarborgen op het gebied van de privacy. Met de eerdere
gratis verstrekking en de huidige subsidieregeling is de compensatie in
voldoende mate geregeld. Op het punt van de privacy zijn er echter op dit
moment nog onvoldoende waarborgen. De binnenvaartorganisaties menen dat deze
waarborgen eerst versterkt moeten worden alvorens AIS verplicht kan worden
gesteld. Bovendien moet eerst voldoende ervaring met AIS worden opgedaan, om na
te gaan of AIS onder alle omstandigheden goed werkt.
Een verplichting tot het gebruik van AIS is al aangekondigd voor Antwerpen en
de Belgische zeehavens met ingang van 2011. Een jaar later zal AIS in de
Rotterdamse haven verplicht worden. Naar verwachting zal de Nederlandse
overheid na 2013 AIS verplicht gaan stellen voor de beroepsvaart. Vanwege de
privacy heeft dit instemming nodig van de binnenvaartorganisaties. Het is nog
niet duidelijk of de verplichting direct voor alle vaarwateren zal gaan gelden.
Overheid en sector hebben afgesproken dat schepen uitsluitend hun positie en
scheepsidentiteit met AIS bekend maken. Alle andere informatie kan –beveiligd-
via elektronisch melden (BICS of ERInet) worden uitgewisseld.
NIET NAVIGEREN OP AIS
AIS is niet geschikt voor navigatie, maar ondersteunt deze doordat schepen met
AIS herkenbaar zijn met hun scheepsnaam en hun positie in het vaarwater. In
combinatie met een elektronische vaarkaart kan AIS de schipper een blik “om de
hoek” bieden, maar daar mag je niet blind op vertrouwen. Radar blijft het meest
betrouwbaar voor zuivere navigatie. Veel nieuwe AIS gebruikers laten BTB weten
dat ze het gemak van AIS als navigatieondersteunende instrument niet meer
willen missen.
De invoering van AIS speelt een sleutelrol bij het verder ontwikkelen van River
Information Services (RIS) langs de Europese vaarwegen. De vaarwegbeheerders
kunnen hun diensten dan beter afstemmen op de behoeften van de binnenvaart.
BLAUW BORD-FUNCTIE IN AIS: NIET GEBRUIKEN
Binnenvaart-AIS apparatuur bevat een blauw bord-functie: de stand van het
blauwe bord kan via AIS uitgezonden worden. De functie is opgenomen in de
standaard voor binnenvaart-AIS, maar de technische uitvoering van de koppeling
met het blauwe bord is niet gestandaardiseerd. Dat is ook geen onderdeel van de
typegoedkeuring en de systeem-certificering bij AIS. Iedere installateur mag de
koppeling dus naar eigen inzicht tot stand brengen. Nautische experts hebben
ernstige bedenkingen bij de implementatie van de blauw bord- functie in AIS.
Betrouwbaarheid en timing lieten tijdens de demonstrators in COMPRIS zeer te
wensen over. Er is geen 100% zekerheid dat wat je ziet op je beeldscherm in de
stuurhut overeenstemt met wat er werkelijk buiten gebeurt. BTB adviseert om de
blauw-bord functie in AIS niet te gebruiken!
Zie ook: http://www.binnenvaart.org/?page_id=485
VERGELIJK AIS-SUBSIDIE AANBIEDINGEN
Dit overzicht laat zien welke aanbieders momenteel AIS aanbieden in combinatie
met de subsidieregeling. Kijk niet alleen naar de prijzen, maar lees ook vooral
de voorwaarden van elke aanbieder! Ons overzicht is mogelijk niet volledig.
Aanbieders met een vergelijkbaar aanbod, kunnen zich melden bij BTB.
FMT – http://www.frankmaritime.com
Alewijnse –
http://www.alewijnsenavigatie.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=65:gratis-ais-actie&catid=1
ACR Cobham – http://www.inlandais.nl
Shiptron – http://www.shiptron.nl/php/ais_transponder.php
LINKS AIS-SUBSIDIEREGELING
http://www.senternovem.nl/ais
http://overheidsloket.overheid.nl/index.php?p=product&product_id=901859
http://www.binnenvaart.org/?p=143
Wat is AIS?
http://www.binnenvaart.org/?page_id=485
--
Behouden vaart!
*** De Elektronische Nieuwsflits BTB is een uitgave per E-mail van Bureau
Telematica Binnenvaart,
bestemd voor schippers en vaartgebonden organisaties en personen ***
Opmerkingen en reacties naar: bureau.telemat...@binnenvaart.org
Vasteland 12e, 3011 BL Rotterdam, tel: +31(0)10 - 2060606 - fax: 010 2134506
Wil je deze Nieuwsflits niet langer ontvangen? Stuur dan een (leeg) mailtje
naar:
btb-nieuwsflits-le...@webmail.binnenvaart.org
Je ontvangt dan een afmelding die je moet bevestigen.
Lijst informatie:
http://webmail.binnenvaart.org/mailman/listinfo/btb-nieuwsflits
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: vaart@vaart.nl
* Afmelden op: majord...@vaart.nl met tekst: unsubscribe VAART-L
