Ola  David, fico muito feliz de saber q tenho uma participação positiva no 
grupo,em relação ao incentivo, é bom q todos os iniciantes saibam que entrar 
para o circulo da aviação foi a melhor coisa q fiz na minha curta vida de 32 
anos,e sempre q tiver a oportunidade de ingressar ou incentivar alguem eu o 
farei, pois conheci e estou conhecendo só gente boa, apesar de nunca nem ter 
falado com o Sr. Altair nem q por telefone, sempre tive grande ajuda na 
construção por sua parte , e diretamente por parte do Renan , do Tiago e outros 
amigos do grupo, então vamos tocar o "barco" , parabens pela retomada, e ñ 
deixe de atualizar o excelente manual q vc iniciou no grupo,, um grande abraço! 

Elder Grego


To: [EMAIL PROTECTED]: [EMAIL PROTECTED]: Sat, 3 Mar 2007 14:22:06 
-0300Subject: [ac15] Voltando a construção AC15!






Caros participantes do grupo,
 
- Alguns dias atrás o Élder enviou-me uma mensagem dizendo que tive uma grande 
participação na decisão dele construir o AC15,  contou sobre o estágio atual da 
sua construção, me instigando no fim com seu incentivo a continuar no meu 
projeto, assim como eu fiz para ele começar o dele. 
 
- A construção dele está realmete muito boa. Excelente trabalho... e rápido... 
parábens!!! 
 
- De ontem para hoje li uma pilha de msgs do grupo que não tinha lido ainda, 
comprei "araldite" e hoje vou trabalhar na fixação do apoio central do trem.
 
Serviu!!!
 
- É aquela velha frase "uma mão lava a outra e as duas lavam o rosto".
 
- Eu estava postergando esta decisão a algum tempo, mais precisamente desde o 
início do ano, a chamada resolução de ANO-NOVO.
 
- Sobre algumas dúidas que li nas msgs, mais precisamente sobre a cunha na 
longarina, largura e altura exata  das cavernas depois da G, quero relembrar 
que o projeto do AC15, é bem como o Renan escreveu em uma mesagem e que 
sintentiza bem qual é o espírito do projeto,  diz ele: “O Ac 15 é um avião 
simples, leve e  fácil de construir com resultados excelentes na sua categoria 
perdoando ao construtor algumas falhas construtivas. O interessante é que o 
método construtivo adotado pelo Altair é DEDUTIVO e com pequenos contatos que 
os contrutores fazem comigo mais as fotos que lhes envio o AC vai sendo 
construído”. 
 
- Conclui-se daí, que o pensamento do Altair é evitar que o construtor  fique 
se travando em detalhes que podem ser resolvidos utilizando o bom-senso, 
naquele caso das cunha 2 ... 3... 4mm não fazem diferença, mas diferença de  
2... 3mm na distância entre os fixadores da asa é inaceitável.
 
 
- Andei neste tempo pesquisando outras coisas, mais ligada a minha área 
profissional... tipo fabricar um gerador eólico com baixo custo... não 
fabriquei ainda mas tá na lista.
a quem interessar ( http://www.otherpower.com/otherpower_wind.html ).
 
 
Sdçs a todos,
David.
 


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