Grande David,

Olhar seu projeto passo a passo e ver as fotos milhares de vezes foi um grande 
incentivo pra iniciar meu projeto, fico muito feliz em saber que esta motivado 
a continuar seu projeto, alias quero parabenizar a todos do grupo pois esse 
grupo tem realmente um grande diferencial que é justamente esse companherismo 
pq todos temos o mesmo objetivo.

Parabens Elder e a todos do grupo.

Um grande abraço

Carlos - SP

  ----- Original Message ----- 
  From: David Campos 
  To: [email protected] 
  Sent: Saturday, March 03, 2007 2:22 PM
  Subject: [ac15] Voltando a construção AC15!



  Caros participantes do grupo,



  - Alguns dias atrás o Élder enviou-me uma mensagem dizendo que tive uma 
grande participação na decisão dele construir o AC15,  contou sobre o estágio 
atual da sua construção, me instigando no fim com seu incentivo a continuar no 
meu projeto, assim como eu fiz para ele começar o dele. 



  - A construção dele está realmete muito boa. Excelente trabalho... e 
rápido... parábens!!! 



  - De ontem para hoje li uma pilha de msgs do grupo que não tinha lido ainda, 
comprei "araldite" e hoje vou trabalhar na fixação do apoio central do trem.



  Serviu!!!



  - É aquela velha frase "uma mão lava a outra e as duas lavam o rosto".



  - Eu estava postergando esta decisão a algum tempo, mais precisamente desde o 
início do ano, a chamada resolução de ANO-NOVO.



  - Sobre algumas dúidas que li nas msgs, mais precisamente sobre a cunha na 
longarina, largura e altura exata  das cavernas depois da G, quero relembrar 
que o projeto do AC15, é bem como o Renan escreveu em uma mesagem e que 
sintentiza bem qual é o espírito do projeto,  diz ele: "O Ac 15 é um avião 
simples, leve e  fácil de construir com resultados excelentes na sua categoria 
perdoando ao construtor algumas falhas construtivas. O interessante é que o 
método construtivo adotado pelo Altair é DEDUTIVO e com pequenos contatos que 
os contrutores fazem comigo mais as fotos que lhes envio o AC vai sendo 
construído". 



  - Conclui-se daí, que o pensamento do Altair é evitar que o construtor  fique 
se travando em detalhes que podem ser resolvidos utilizando o bom-senso, 
naquele caso das cunha 2 ... 3... 4mm não fazem diferença, mas diferença de  
2... 3mm na distância entre os fixadores da asa é inaceitável.





  - Andei neste tempo pesquisando outras coisas, mais ligada a minha área 
profissional... tipo fabricar um gerador eólico com baixo custo... não 
fabriquei ainda mas tá na lista.

  a quem interessar ( http://www.otherpower.com/otherpower_wind.html ).





  Sdçs a todos,

  David.


   

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