Oi David,
   
  foi exatamente isso que verifiquei. No link DICAS TÉCNICAS vc fez uma 
apanhado de algumas partes do manual do Maury. De fato o manual em si nao está 
mais disponível. Conforme informação do Renan, pensei que o manual atualizado 
estava lá, mas nao foi o caso.
  Vamos aguardar que o Maury disponibilize o manual novamente..
  1 abraço, Vinicius.

David Campos <[EMAIL PROTECTED]> escreveu:
            Hugo,
  O Vinicius está certo, o manual do Maury realmente não foi atualizado, 
  o que fiz foi um apanhado do que ainda estava atual, e coloquei na página. 
   
  O motivo é que lendo msgs passadas, constatei uma grande demanda por ele, 
  mas o original (PDF) foi retirado do ar devido algumas informações 
  estarem desatualizadas para o atual estágio do projeto. 
  Por exemplo: As fotos que aparecem lá é do AC15 001, 
  que tem menos cavernas que o projeto atual, entre outras coisas. 
  Foi uma excelente contribuição do Maury.
   
  O link para a compilação do manual está em 
http://www.altaircoelho.com.br/ac15/, 
  clique no menu em "Dicas Técnicas" (Informações extraídas do Manual elaborado 
pelo Maury).
   
  Sdçs,
  David.
   
   
    ----- Original Message ----- 
  From: srenanrs 
  To: [email protected] 
  Sent: Saturday, May 12, 2007 2:51 PM
  Subject: Re: [ac15] Re: Trem de Pouso
  

    Vinicius

Esta nas dicas tecnicas do site criado pelo David dentro da pagina das
plantas do ac15.

Renan

on 11.05.07 19:21, vinicius at [EMAIL PROTECTED] wrote:

> Oi Renan, eu já dei uma olhada no site do David e o manual atualizado do Maury
> não está lá....
> 1 abraço, Vinicius.
> 
> lanzabh <[EMAIL PROTECTED]> escreveu:
> Boa Renan,
> 
> Obrigado mesmo pelo esclarecimento.
> 
> Você tem algum documento que fala especificamete desses pneus? Estou
> juntando toda e qualquer informação que encontro sobre o ac-15 em um
> documento .doc para me auxiliar na contrução (inclusive vários e
> vários tópicos do grupo).
> 
> Vc tb tem alguma informação sobre o manual do Maury? Tenho um
> interesse imenso nesse material.
> 
> Abs
> 
> Hugo
> 
> --- Em [email protected], "Renan Pereira" <[EMAIL PROTECTED]>
> escreveu
>> 
>> Oi Hugo
>> 
>> Acompanhei o Altair em varios voos no Ac15 e confesso que nao
>> encontrei este balanço no taxi.
>> 
>> O que o Altair conseguiu para todos nós foi junto a IMTRES fabrica
>> de pneus, foi uma receit de pneu para o AC15 masi macio que os
>> convencionais tornando o taxi muito confortavel.
>> 
>> As fotos das polainas criadas pelo altair para os AC´s, sim sao de
>> fibra de vidro e voce as encontra no site www.altaircoelho.com.br e
>> pode encomenda-las comigo pelo fone 51 8421 1123.
>> 
>> Atenciosamente
>> 
>> Renan
>> www.altaircoelho.com.br
>> 
>> 
>> --- Em [email protected], "lanzabh" <constructorbh@>
>> escreveu
>>> 
>>> Boa noite pessoal,
>>> 
>>> Já vi um tópico tratando sobre o assunto mas resolvi dar um
> upgrade 
>> na 
>>> questão. Das fotos e vídeos que vejo do 15 a única coisa que
>> realmente 
>>> me intriga é a questão da altura do trem de pouso. Por ter essa
>>> característica a impressão que eu tenho é de que o taxi do avião
> é 
>> um 
>>> pouco desconfortável, que "balança" demais. Até gostaria que os
>>> contrutores que já botaram o "bichinho" pra voar me corrigissem
> se 
>> eu 
>>> estiver tendo uma impressão errada sobre isso.
>>> 
>>> Existe alguém construindo o AC-15 que pensa em usar o trem de
> pouso 
>>> tradicional ou até mesmo um triciclo mais baixo pra evitar esse
>> efeito?
>>> 
>>> Outra questão que tenho é sobre as polainas. Algém possui foto
> dos 
>>> moldes das polainas se as mesmas foram feitas em fibra de vidro?
>>> 
>>> Um abraço
>>> 
>>> Hugo Lanza
>>> 
>> 
> 
> 
> 
> 
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