Elvileg ugyanaz vonatkozik szerintem a motorra is mint az szgk-ra. Lehet, hogy csak elfelejtettek beirni a szovegbe. Nagy valoszinuseggel levonhato. Szia: Marika
Sziasztok, Kerdesem a kovetkezo lenne: Van egy bt, amely 2002-ben vasarolt egy motorkerekpart (650 cm3-es). 2002-ben a motor beszerzesenek afaja meg nem allt levonasi tilalom alatt, de mivel a ceg arbevetele 98%-ban targyi adomentes (egeszsegugyi szolgaltatas), 2%-ban afas (szamitastechnikai szolgaltatas) es a motort elsosorban az eu szolgaltatashoz hasznalja (azzal jar a doki a varosban, cegauto nincsen, helyette van a motor, mert azzal budapesten konnyabb kozlekedni), ezert a beszerzeskor az afat egyaltalan nem vontuk le, aranyositassal sem. 2004. majusban a ceg eladta a motort, az eladasrol afas szamlat allitott ki. Kerdesem, hogy a beszerzeskori afa aranyos resze, ami a 60 honapbol meg hatra levo idore jar, az eladaskor levonasba helyezheto-e? Elso lenduletbol azt gondoltam, hogy igen, de aztan elbizonytalanodtam, mert 2003.01.01-tol az afa tv 33.§ (2) b) szerint nem vonhato le a szemelygepkocsi, 125 cm3 feletti motorkerekpar, stb afaja. A 39. § (3) szerint alkalmazhato a 60 honapos levonas, de ott mar kiemelten csak a szgkt emliti a tiltolistasok kozul, a motort nem. Szoval emiatt kerdezem, hogy szerintetek akkor most levonhato utolag az aranyos resz vagy sem? A levonasi tiltas azert lenne furcsa, mert akkor ha levonni sosem lehet, eladaskor viszont mindig fizetni kell, amikor eladjak, akkor az afa halmozodik, ami az alapelvekkel nem nagyon egyeztetheto ossze szamomra . A kerdes azert is lenyeges es surgos, mert ha levonhato, akkor marad eves afa bevallo a ceg, ha viszont nem vonhato le, akkor most at kell ternie 1/4 evesre. Varom a velemenyeket. Udv: UserBuster --- Outgoing mail is certified Virus Free. Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com). Version: 6.0.709 / Virus Database: 465 - Release Date: 2004.06.22. _______________________________________________ Akta mailing list [EMAIL PROTECTED] http://openforum.hu/mailman/listinfo/akta
