iya, makin gede HP makin kenceng... tapi belum tentu bisa ngelewatin mobil yg kenceng... hahaha!
rp. 2008/7/2 Roy London <[EMAIL PROTECTED]>: > lho bukannya makin gede HP artinya makin kenceng? > > --- On Tue, 7/1/08, Beni Irama <[EMAIL PROTECTED]<street_liner%40yahoo.com>> > wrote: > > From: Beni Irama <[EMAIL PROTECTED] <street_liner%40yahoo.com>> > Subject: RE: [baleno] report dastek > To: [email protected] <baleno%40yahoogroups.com> > Date: Tuesday, July 1, 2008, 8:22 PM > > HP is not everything. > > Di bengkel langganan saya, selalu ditawarkan dua pilihan, mau HP gede, atau > mau kenceng. > > Om harus perhatikan, kenaikan 5HP bukan berarti lebih pelan dari kenaikan > 10HP. "Pay attention to the area under the curve", kira-kira begitulah kata > Mike Kojima dari SCCweb. > > --- On Tue, 7/1/08, didin.syafrudin@ iff.com <didin.syafrudin@ iff.com> > wrote: > From: didin.syafrudin@ iff.com <didin.syafrudin@ iff.com> > Subject: RE: [baleno] report dastek > To: [EMAIL PROTECTED] com > Date: Tuesday, July 1, 2008, 6:38 PM > > Nah bener kataku kan Zam, sesuai dgn analisa expert kita. > > headernya cocok buat ngejar torsi krn torsinya lebih besar dibanding ajat, > > Mona, dll > > tapi klo mobilnya berat, berarti cocok dah pake header yg bagus di torsi > > Kartu sdh selesai om, silahkan ambil di RBE dengan om Rynto/Pras sekalian > > ambil paket renewalnya > > Begitu pula dgn om Anggara, Tezar dan Irwan silahkan ambil di rBE jumat > > malam ini > > thanks > > bci 036 > > "Yansen Miharsa" <[EMAIL PROTECTED] com> > > Sent by: [EMAIL PROTECTED] com > > 01/07/2008 17:41 > > Please respond to > > [EMAIL PROTECTED] com > > To > > <[EMAIL PROTECTED] . com> > > cc > > Subject > > RE: [baleno] report dastek > > Itu naik nya relative om tergantung kondisi jeroan mesin juga. Dastek khan > > Cuma buat fine tuning air fuel ratio nya aja sedangkan komponen lain juga > > sebagai pendukung. Kemungkinan juga header nya juga kurang bagus sehingga > > naik hp nya juga kecil, muffler juga ada pengaruh dikit kenaik ato ngga > > nya > > HP. Sebab kalo diliat2 torque nya lumayan gede yah sampe 158.7, seharus > > nya > > torque segini enak buat dalam kota and bensin irit. Berat mobil ngga > > pengaruh ke tenaga mesin diatas dyno tp pengaruh nya kalo dijalan raya. > > Krn > > dyno khan Cuma ngetes mesin diatas roller bukan berikut beban mobil. Kalo > > mo > > enak sekalian di papas aja om and p&P ini enak buat nambah hp. > > Regards, > > Yansen > > From: [EMAIL PROTECTED] com [mailto:baleno@ yahoogroups. com] On Behalf > Of > > zamzam parzaman > > Sent: 01 July 2008 11:31 > > To: [EMAIL PROTECTED] com > > Subject: [baleno] report dastek > > temans.. > > senin kemaren akhirnya mobil gua jadi dipasang dastek unichip + dyno > > test.. > > sempet terjadi kendala radiator gua jebol..ga tau kenapa..kalo liat > > retakannya sih agak aneh juga, krn posisi bocornya diatas bukan > > dibawah..ya > > udah akhirnya keluar duit ekstra buat beli radiator baru..btw, temen2 ada > > yg > > pernah ngalamin hal yg sama ga..? > > krn radiator baru dateng sore hari, akhirnya mobil baru di dyno jam 8 > > lewat,,kelar jam 10 malam..ampun dah.. > > oiya, akhirnya gua pasang dastek unichip yang tipe Q, ga jadi pake yang > > tipe > > C..keluar lagi duit buat nambah..buat om robert, monggo disambangi sigma > > speed buat nebus dastek yg tipe C..kan kemaren dah ngebet..kekekek. . > > hasil dyno sbb : > > untuk torsi maksimum dapet 158.7 di 3500rpm..sebelumnya torsi maksimum > > 152.4.. > > untuk power maksimum dapet 112.7 HP di 6000rpm..sebelumnya 107.4 HP.. > > yg jd pertanyaan, kok naiknya cuman 5 HP doank yah.trus kata om didin > > temen2 > > bisa sampe 115 HP.. > > pdhal gua dah ganti header, pipa & muffler..header pake 4.1.. oiya, gua > > ganti header di budi knalpot..kt om didin sih, mestinya pake header yang > > dari RKK..weleh, kalo ganti lagi..duit lagi dunks..istirahat dulu ah.. > > btw, kalo berat mobil ngaruh ke power ga..? krn mobil gua pasanin > > sub+power > > and peredam disemua pintu..malah rencana mo tambah lagi peredam 4 biji > > biar > > suara mufler ga terlalu bising kedalam..so far kt temen gua sih, suara > > muffler gua ga berisik dibandingin mobil dia..cuman istri gua rada komplen > > krn yg tdnya senyap..pas ganti muffler jd berisik.. > > bagusnya peredam biar maksimal gua tempel dimana yah..? apa di dinding > > bagasi ato dibawah jok belakang..? > > btw, buat ningkatin power, mesti ganti apa lagi yah..? minus pasang turbo, > > coz mobil cuman buat harian.. > > pas pulang test kenceng dijalur busway di buncit..mumpung dah malem ga ada > > yg jaga..untuk tarikan awal tenaga sangat terasa peningkatannya. .belum tes > > di tol nih..jd penasaran.. > > mohon masukannya.. > > salam, > > zamzam BCI ..??? > > nb : kartu anggota yg baru blom dapet nih..kapan dikirim..? > > [Non-text portions of this message have been removed] > > ------------ --------- --------- ------ > > Kunjungi Situs Baleno Club Indonesia di www.baleno.infoYaho o! Groups Links > > * * * * * * * * * * > > This communication contains information of International Flavors & > > Fragrances (IFF) and/or its affiliates that may be confidential, > > proprietary, copyrighted and/or legally privileged, and is intended only > > for the addressee. Any copying, dissemination or other use of this > > information by anyone other than the intended recipient is prohibited. If > > you have received this communication in error, please contact the sender > > and delete it from your system. > > [Non-text portions of this message have been removed] > > [Non-text portions of this message have been removed] > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > -- [pm works] custom audio system | Romy S Pata | garage : jl.cimandiri 28 B bandung | [EMAIL PROTECTED] | yahoo messenger:romy_darkpoetic | [Non-text portions of this message have been removed]
