Nyambung ikut diskusi ya. Yang pernah saya pelajari dulu waktu kuliah, fungsi pendinginan yang dilakukan oleh radiator dengan cairan sebagai media transfernya. Kalau ditilik dari aspek efisiensi thermal, air murni memang memiliki Heat-Exchange Coefficient yang lebih tinggi dibanding radiator coolant. Tapi air juga punya karakter negatif antara lain : (1) membeku di suhu nol derajat celcius (kalo bekunya di dalem mesin bisa bikin blok mesin pecah) (2) menjadi katalis karat (3) kalo airnya kurang murni, maka mineral2nya akan membentuk kerak di dinding silinder. (4) mendidih di 100 derajat celcius (kalo mesin overheat, maka airnya cepat habis)
Untuk mengatasi masalah2 tersebut, terutama masalah no.#1 tentang pembekuan yang berakibat fatal bagi mesin. Maka dibikinlah cairan radiator yang tidak gampang beku di musim dingin. Cairan radiator yg umum biasanya komposisinya sbb: 1. bahan dasar : air 2. bahan kimia utama : ethylene glycol atau propylene glycol (untuk mencegah pembekuan) 3. bahan2 tambahan lainnya : phosphor, nitrat, borat, benzoate, silicate, etc (untuk mencegah karat) Bahan kimia utama Ethylene glycol (warna ijo) sekarang sudah mulai digantikan propylene glycol (warna merah/orange) karena ethylene glycol sifatnya beracun (toxic). Walopun di Jakarta saya masih agak jarang lihat coolant yg propylene glycol. Penggunaan ethylene dan propylene glycol ini terutama untuk mencegah pembekuan, dan kebetulan juga bisa menaikkan titik didih., Dan sifat baik lainnya, campuran coolant ethylene/propylene glycol ini juga viskositasnya lebih tinggi dari air, sehingga mencegah terjadinya gelembung di turbin pompa. Namun konsekuensinya kemampuan heat-transfer juga menurun, dan karena bahan dasarnya sendiri masih keluarga alcohol, maka ethylene glycol nggak bisa mencegah karat (malah bisa nambahin). Untuk masalah karat tsb, perlu chemical tambahan lainnya. Misalnya phosphor (mencegah karat dengan mengikat molekul oksigen). Namun pencegahan karat ini juga bukan masalah yang simple. Karena tiap2 logam punya karakter masing2. Misalnya karat besi(Fe) dicegah dengan phosphor, tapi phosphor bikin aluminum(Al) berkarat. Sementara karat aluminum bisa dicegah dengan silicate, tapi silicate bisa bikin kerak di material besi. Dan seterusnya untuk material logam lain seperti timah, tembaga, etc... Ribet kan.... Maka dari itu selain hanya milih antara air vs coolant, perlu juga diperhatikan komposisi coolant nya. Apakah sudah sesuai dengan kebutuhan kita di iklim tropis ini. Karena menurut saya kita kan tidak butuh anti-freeze, kalo rust inhibitor dan cavitation inhibitor memang perlu. (cmiiw) Regards, iwan -----Original Message----- From: [email protected] [mailto:[email protected]] On Behalf Of Agustiar Hamdani Sent: Friday, January 02, 2009 8:24 PM To: Baleno Group Subject: RE: [baleno] Re: Air apa yg cocok untuk Radiator Kan nggak dibilang "sangat bagus digunakan sebagai air radiator" kan... ? :), hehe.. ADOET BCI 024 To: [email protected]: [email protected]: Fri, 2 Jan 2009 11:34:40 +0000Subject: [baleno] Re: Air apa yg cocok untuk Radiator Percayalah om Ajat...Buku manual udah dibaca. Masalahnya dari duluudah sering denger air accu or a/c bagus buat radiator, tp ngapercaya. Kl mang udah dibuktiin ya balik ke coolant aja. Ya brarti kangw diboongin ma tukang radiator.Nah yg membuat gw kmrn yakin, pas beli air accu, di botolnya adatulisan "dapat digunakan sebagai air radiator". Nah lho...rgds,Ardi--- In [email protected], ajat sudrajat <ajat2...@...> wrote:>> Di lo baca baik2 artikelnya, trus lo kalau masih ngga percayalakukan uji coba sederhana seprti di artikel sebelumnya. Nah kalau dahlakukan test masa lo belum yahin juga..? Trus yg kedua kalau masihbelum yakin, lo liat deh mobil baru, apa ada yg radiatornya pake airaki..? semua pake coolant bos. Masih belum yakin...? baca aja deh bukumanualnya he he he> > Salam> Ajat> BCI 247> > > > > ________________________________> From: Ardi Kurniawan <aben...@...>> To: [email protected]> Sent: Friday, January 2, 2009 12:26:29 PM> Subject: [baleno] Re: Air apa yg cocok untuk Radiator> > > Karena baru kemarin service radiator di PMK, kata tukangnya, paling > bagus pake air aki (accu zur) ato air a/c. Dia sampe wanti2 kasi > taunya. Apa dia bohong ya??> > --- In bal...@yahoogroups. com, ajat sudrajat <ajat2012@ .> wrote:> >> > Pada dasarnya secara umum radiator coolant dibagi menjadi tiga, > yaitu :> > > > 1.Radiator coolant biasa, dimana penggunaannya harus dicampur > dengan menggunakan air, untuk pemakaian ideal gunakan campuran sesuai > dengan petunjuk dikemasannya. Kalau ngga salah ada yg 60:40 dan > 50:50. Untuk jenis coolant ini disarankan campuran airnya menggunakan > air suling (Aqudest) atau air aki kepala biru, tidak dianjurkan > memakai air ledeng atau air sumur yang menyebabkan kerak & karat, > disamping itu> > proses Flush akan merepotkan kita.> > > > 2. Radiator coolant ready to use, nah untuk tipe yg ini ngga > memerlukan lagi campuran air, jadi radiator cukup diisi dengan > coolant, karena komposisi aditive nya dah sedemikian rupa dibuat oleh > pabriknya untuk ketahanan dan keawetan radiator. Malah kalau dicampur > air dikhawatirkan mengurangi fungsi coolant itu sendiri.> > > > 3. High Performance coolant, jenis ini biasanya digunakan untuk > mobil2 balap tapi ngga diharamkan juga untuk digunakan di mobil > harian, kelebihan coolant jenis ini daya tahannya di klaim bisa > mencapai 3th atau 40-50rb km.> > > > Sebelum membeli dan memilih radiator coolant harap dibaca petunjuk > dikemasannya. Pastikan Coolant yang dipakai memiliki spec yang aman > untuk aluminum dan biasanya untuk merk2 terkenal seperti Prestone, > wurth atau Griffont relatif lebih baik dan teruji kualitasnya.> > > > Salam> > Ajat> > BCI 247> > > > > > > > > > [Non-text portions of this message have been removed]> >> > > > > > > [Non-text portions of this message have been removed]> _________________________________________________________________ Join the Fantasy Football club and win cash prizes here! http://fantasyfootball.id.msn.com [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------------------ Kunjungi Situs Baleno Club Indonesia di www.baleno.infoYahoo! Groups Links No virus found in this incoming message. Checked by AVG - http://www.avg.com Version: 8.0.176 / Virus Database: 270.10.2/1871 - Release Date: 1/1/2009 5:01 PM
