Dear Om/ Nte, Sori baru nongol siang ini, soale kemarin tepar seharian (nggak masuk kantor)Mau sharing dikit nih ttg TG ya.
Sehari sebelum ke TG, INDIKATOR mbal kedip2. Trus segera posting dimilist dan sempet dapet clue dari Om2 BCI. Besoknya pagi2 sekali meluncur jam 8 pagi ke TG, dan nyampe dengan selamat jam 8.40an. Dah was-was jangan2 dah rame, karena sorenya baca posting di milist ada yang mau nongkrongin dari Jum'at :D Alhasil sampe di TG juga. He3x jadi pasien PERTAMA oi!. Disambut hangat dengan empunya, Om Ajat dan ketiga montir bekennya (kepala montirnya namanya keren loh, SAIGO). Request untuk tune-up, check indicator olie (main problem) dan sekalian ganti olie. He3x... ternyata jajan juga `temen2nya` (filter bensin, filter olie, partnya distributor, dll dll). Ini nih yang gw takut kalo ke bengkel, pasti part `temen2nya` ngikut iri untuk di jajanin. He3x.. Karena ada ring karet seal injector yang perlu diganti, maka dengan sabar menunggu kirimin dari Mimin. Akhirnya sore baru nyampe karena ujan deres. Begitu selesai diganti olie ternyata INDIKATOR OLIE masih main mata (alias kedip2). Dah maghrib. Hikss... kesorean :( padahal besok pagi mau dipakai acara piknik kantor barena keluarga. Disarankan untuk bongkar KALTER OLIE bawah dan waktu dah nggak cukup. Kang Ajat saranin bawa mobil dia dulu (SERVICE INI NIH YANG NGGAK PERNAH ADA DI BENGKEL MANAPUN HE3X..). Tapi karena setelah diengine flush, dan diisi olie lagi, INDIKATOR OLIE dah mati, maka dengan PD akan dibawa pulang saja. Sebelumnya pasang dulu REM depan kanan bekas VIC he3x.. (thanks ya Vic). Pas sesaat mau dibawa pulang setelah ganti piringan rem depan, indicator kedip2. Ya dah lah Bismillah, jalan ke TOL PRIUK. Turun tol 600 meter, mobil tiba2 mati pas lagi baca sms nte CELLA (he3x.. ini kali penyebabnya.. piss), padahal kurang 1 km lagi nyampe rumah. Cari2 tambang dan taksi untuk tarik mobil ke rumah. Alhasil jam 1/2 10 malam baru sampe rumah. Pagi2, bingung soale harus ke piknik kantor tapi bingung pake apa, secara panitia jadi harus on-time dan derek mobil ke rumah Om Ajat. Dapet pinjeman teman pake mobil dinas (jadi harga sewa 50%), ditarik ke rumah Om Ajat dan langsung meluncur ke piknik kantor. Pulang dari piknik kantor, sorenya jam 4-an ke rumah om Ajat untuk check kerusakan. Dan kemungkinan besar TURUN MESIN!!! WUAAAAAHHHHH!!. Gubrak. Yo wis lah pasrah. SetelaH dari rumah om Ajat, langsung ke kondangan, eh ke kondangan telat pula dah PADA PULANG. BEsok pagi nya (SELASA) langsung TEPAR. Walaahh apess tenan :( Selasa pagi bangun kesiangan, dan langsung sms om ajat ttg keputusan mau diapain tuh mobil (maaf to Om Ajat karena SMS telat). WAALAAHHH kok jadi CERPEN email ini :D Gini intinya (insight yang bisa dipetik). 1. Jangan remehkan problem sekecil apapun mobil anda, karena bisa jadi akan men-trigger problem yang lebih besar (tentunya dengan biaya yang lebih besar) 2. Thanks buat saran temen2 BCI Om Ferry, Om Vikky, nte Cella dan utamanya Om Ajat atas masukan2 dan usahanya yang maksimal sehingga mobil saya bisa ditekan biaya reparasinya (secara budgetnya tipis banget :( Testimoni buat Twin Garage: 1. Keren! Sangat recommended. Owner & teknisi-nya OK, pinter dan nggak segan2 untuk men-sharing ilmunya :) 2. Harga spare part murah (sama dengan Mimin?), apalagi jasa service-nya. 3. Saran. Perbanyak stock spare part ya Om. Biar customer nggak nunggu lama, karena so pasti kalau lebih cepat lebih baik penanganannya dan langkah yang diambil menjadi lebih tepat :) Kira segitu sharing dari saya (NGGAK PANJANG KHAN? :) Saat ini mbal ogut masih opname di depan garasi rumah Om ajat. Semoga dapat kembali seperti sediakala dan nggak jajan macem2 lagi :D. AMIEEENN.. Tak lupa untuk say thanks to Om Vic, om Irwan, om Doddy, nte Cella, om Vikky, om Ferry, (duuh sapa lagi ya?? Sampe lupa :D) met kenal yah Om/ Nte. Dan so pasti special thanks to Om AJAT dan kang SAIGO. (hidup mati mbal-ku ada ditanganmu Om :) BRAVO TWIN GARAGE!! Regards, Agung BCI-361 yangmobilnyamasihopname
