REVISI: Secara Om Vic termasuk yang gw cengin’ karena kompresi nya ada yang nggak sampe 9 :D. Mmmmm jadi turun mesin juga?? bukan punya Om Vic, tapi Om VIKKI :D Sorry yah Vic(tory) he3x Agung 2009/12/15 Tri Agung Wahyu H. <[email protected]>
> > > Makasih ya Om atas ucapan bela-sungkawa nya. > Maaf ya Om kemarin. Secara Om Vic termasuk yang gw cengin’ karena kompresi > nya ada yang nggak sampe 9 :D. Mmmmm jadi turun mesin juga?? > > Bener nih mau nemenin? Bagus lagi dijemput dulu aja dari rumah. He3x.. > Ntar mau ke tempat Om Ajat pas mau ambil mbal-nya mungkin. > Soale kerja masih sama orang nih. Susah ninggalin kantornya ☹ > > Agung > ________________________________________ > From: [email protected] <baleno%40yahoogroups.com> [mailto: > [email protected] <baleno%40yahoogroups.com>] On Behalf Of > [email protected] <goodboy.vik%40gmail.com> > Sent: Tuesday, December 15, 2009 3:21 PM > To: [email protected] <baleno%40yahoogroups.com> > Subject: Re: [baleno] My Experience @Twin Garage (short story :) > > > Om agung ikut berduka cita ya,, hehehe,, kpn ke tmpt om ajat lg biar saya > temenin disana deh,, hehehe > Salam > > Vikki > BCI 425 > ________________________________________ > From: "Tri Agung Wahyu H." <[email protected] <agung.id%40gmail.com>> > Date: Tue, 15 Dec 2009 11:37:48 +0700 > To: <[email protected] <baleno%40yahoogroups.com>>; < > [email protected] <baleno_oot%40yahoogroups.com>> > Subject: [baleno] My Experience @Twin Garage (short story :) > > > Dear Om/ Nte, > > Sori baru nongol siang ini, soale kemarin tepar seharian (nggak masuk > kantor)Mau sharing dikit nih ttg TG ya. > > Sehari sebelum ke TG, INDIKATOR mbal kedip2. Trus segera posting > dimilist dan sempet dapet clue dari Om2 BCI. Besoknya pagi2 sekali > meluncur jam 8 pagi ke TG, dan nyampe dengan selamat jam 8.40an. > Dah was-was jangan2 dah rame, karena sorenya baca posting di milist ada > yang mau nongkrongin dari Jum'at :D > > Alhasil sampe di TG juga. He3x jadi pasien PERTAMA oi!. Disambut hangat > dengan empunya, Om Ajat dan ketiga montir bekennya (kepala montirnya > namanya keren loh, SAIGO). > > Request untuk tune-up, check indicator olie (main problem) dan sekalian > ganti olie. He3x... ternyata jajan juga `temen2nya` (filter bensin, > filter olie, partnya distributor, dll dll). Ini nih yang gw takut kalo > ke bengkel, pasti part `temen2nya` ngikut iri untuk di jajanin. He3x.. > > Karena ada ring karet seal injector yang perlu diganti, maka dengan > sabar menunggu kirimin dari Mimin. Akhirnya sore baru nyampe karena ujan > deres. > Begitu selesai diganti olie ternyata INDIKATOR OLIE masih main mata > (alias kedip2). Dah maghrib. Hikss... kesorean :( padahal besok pagi mau > dipakai acara piknik kantor barena keluarga. Disarankan untuk bongkar > KALTER OLIE bawah dan waktu dah nggak cukup. Kang Ajat saranin bawa > mobil dia dulu (SERVICE INI NIH YANG NGGAK PERNAH ADA DI BENGKEL MANAPUN > HE3X..). Tapi karena setelah diengine flush, dan diisi olie lagi, > INDIKATOR OLIE dah mati, maka dengan PD akan dibawa pulang saja. > Sebelumnya pasang dulu REM depan kanan bekas VIC he3x.. (thanks ya Vic). > Pas sesaat mau dibawa pulang setelah ganti piringan rem depan, indicator > kedip2. Ya dah lah Bismillah, jalan ke TOL PRIUK. Turun tol 600 meter, > mobil tiba2 mati pas lagi baca sms nte CELLA (he3x.. ini kali > penyebabnya.. piss), padahal kurang 1 km lagi nyampe rumah. Cari2 > tambang dan taksi untuk tarik mobil ke rumah. Alhasil jam 1/2 10 malam > baru sampe rumah. > > Pagi2, bingung soale harus ke piknik kantor tapi bingung pake apa, > secara panitia jadi harus on-time dan derek mobil ke rumah Om Ajat. > Dapet pinjeman teman pake mobil dinas (jadi harga sewa 50%), ditarik ke > rumah Om Ajat dan langsung meluncur ke piknik kantor. > > Pulang dari piknik kantor, sorenya jam 4-an ke rumah om Ajat untuk check > kerusakan. Dan kemungkinan besar TURUN MESIN!!! WUAAAAAHHHHH!!. > Gubrak. Yo wis lah pasrah. SetelaH dari rumah om Ajat, langsung ke > kondangan, eh ke kondangan telat pula dah PADA PULANG. BEsok pagi nya > (SELASA) langsung TEPAR. Walaahh apess tenan :( > > Selasa pagi bangun kesiangan, dan langsung sms om ajat ttg keputusan mau > diapain tuh mobil (maaf to Om Ajat karena SMS telat). > > WAALAAHHH kok jadi CERPEN email ini :D > Gini intinya (insight yang bisa dipetik). > > 1. Jangan remehkan problem sekecil apapun mobil anda, karena bisa jadi > akan men-trigger problem yang lebih besar (tentunya dengan biaya yang > lebih besar) > 2. Thanks buat saran temen2 BCI Om Ferry, Om Vikky, nte Cella dan > utamanya Om Ajat atas masukan2 dan usahanya yang maksimal sehingga mobil > saya bisa ditekan biaya reparasinya (secara budgetnya tipis banget :( > > Testimoni buat Twin Garage: > 1. Keren! Sangat recommended. Owner & teknisi-nya OK, pinter dan nggak > segan2 untuk men-sharing ilmunya :) > 2. Harga spare part murah (sama dengan Mimin?), apalagi jasa > service-nya. > 3. Saran. Perbanyak stock spare part ya Om. Biar customer nggak nunggu > lama, karena so pasti kalau lebih cepat lebih baik penanganannya dan > langkah yang diambil menjadi lebih tepat :) > > Kira segitu sharing dari saya (NGGAK PANJANG KHAN? :) > Saat ini mbal ogut masih opname di depan garasi rumah Om ajat. > Semoga dapat kembali seperti sediakala dan nggak jajan macem2 lagi :D. > AMIEEENN.. > > Tak lupa untuk say thanks to Om Vic, om Irwan, om Doddy, nte Cella, om > Vikky, om Ferry, (duuh sapa lagi ya?? Sampe lupa :D) met kenal yah Om/ > Nte. > Dan so pasti special thanks to Om AJAT dan kang SAIGO. (hidup mati > mbal-ku ada ditanganmu Om :) > > BRAVO TWIN GARAGE!! > > Regards, > Agung BCI-361 > yangmobilnyamasihopname > > >
