orang yg cuma by phone ga tatap muka langsung aja pelayanannya markotob...apalagi yg ke TG langsung yak? advice²nya itu loh ngangenin...hahaha
maju terus Kang Ajat.. salam adi-363 --- In [email protected], ajat sudrajat <ajat2...@...> wrote: > > Amin.. Makasih atas doa dan suport temen2 apalah artinya Twin Garage tanpa > dukungan temen2, mudah2an kedepan Sy bisa menambah fasilitas bengkel dan > memberikan pelayanan yg terbaik buat temen2 semua. > > > Salam > Ajat > Twin Garage > > On Mon Dec 21st, 2009 8:20 PM PST Rico Coco wrote: > > >Wuah... setuju tuh om.... kita masukan di kompas aja.... hehehe tapi > >hati2... ntar banyak pelanggan... Mbah Ajat bisa kwalahan loh... kan > >montirnya cuma dikit... bisa2 pelanggannya ntar kecewa ga kebagian > >services.... kecuali ada temen2 kita yg mau ikutan mengembangkan bengkel > >Mbah Ajat ini hehehehehe.... murah.. paten... dapat makan lagi hahahaa..... > >Mudah2an Mbah Ajat bisa bertahan... soalnya Mbah Ajat kan manusia juga... > >ntar kalau ada masa bosennya... bisa ga keurus tuh bengkel... apalagi > >pemasukannya ga sebanding dengan pengeluaran.... mudah2an ga begitu ya > >Mbah... hhihihii..... > > > >2009/12/22 Aji Hermawan <aji...@...> > > > >> Ini berita menarik dari kompas, Mbah Ngatijo dg bengkel spedanya. Gaya > >> bisnisnya justru skrg sdg populer barat sbg gaya postmodern. > >> > >> Di baleno kita punya yang mirip: Mbah Ajat. Ntar kita usulkan masuk profil > >> Kompas hehe... > >> > >> Aji Hermawan > >> -------- > >> > >> Ngatijo, Mbengkel Itu Ibadah, Mesti Jujur... > >> > >> Sumber : KOMPAS/LUKAS ADI PRASETYA, > >> http://regional.kompas.com/read/xml/2009/12/22/05504275/Ngatijo..Mbengkel.Itu.Ibadah..Mesti.Jujur. > >> .. > >> > >> "Mari, dik. Saya perlihatkan bentuk porok depan Burgers, biar tahu bentuk > >> aslinya. Sepertinya saya masih menyimpan porok (garpu) depan pit onthel itu > >> di gudang," begitu diucapkan Ngatijo (60), kepada Kompas, sembari tersenyum > >> ramah. > >> Mbah Ngatijo sejenak beranjak menuju gudang, memilah-milah puluhan garpu > >> depan aneka merek sepeda kuno yang ditumpuk di sudut gudang. Tak berapa > >> lama, tangannya mengangkat barang dimaksud yang sudah kusam dan karatan di > >> sana-sini. > >> > >> Si Mbah lalu beranjak lagi ke ruangan depan, tempat teronggok Burgers, > >> sepeda tua buatan Belanda tahun 1930, milik pelanggannya. Dia lantas > >> menjelaskan bentuk dan lekukan khas garpu depan sepeda itu, dan betapa > >> nyaman jika garpu depan itu, dijodohkan dengan sepeda yang sama-sama > >> berkarat tersebut. > >> > >> Lelaki ini lalu bercerita lagi ciri khas Burgers, seperti stang yang > >> melengkung dan tuas rem yang berbentuk melingkar. Tak hanya bercerita, ia > >> pun menggambarkannya di tanah. Di sela-sela bercerita, sadel dan rangka > >> sepeda tua itu ditepuk-tepuk. > >> > >> Begitulah Mbah Ngatijo. Bagi para onthelist (penggemar dan pemakai sepeda > >> onthel), sosok ini adalah sesepuh. Ilmu per-onthel-an dia jelas sudah > >> mengakar. Berani taruhan, simbah ini hapal dan paham lekukan tiap merek pit > >> onthel, baik itu bikinan Belanda, Inggris, Jepang, India, hingga > >> sepeda-sepeda lokal. > >> > >> "Saya bisa hapal sepeda-sepeda itu karena sudah mbengkel sejak tahun > >> 1968.. > >> Dulu, adanya kan hanya sepeda onthel. Belum ada sepeda gunung seperti > >> sekarang. Tahun 1970-an, onthel mulai ada pesaing yakni sepeda jengki, tapi > >> bertahan. Baru tahun 1980-an, onthel meredup seiring masuknya sepeda > >> gunung," katanya. > >> > >> Sejak kecil, orang ini sudah kenal onthel. Menginjak remaja, dia membantu > >> sang kakak yang membuka bengkel sepeda di Sedayu, Bantul. Tahun 1968, > >> Ngatijo memberanikan diri membuka bengkel di Bayeman, Jalan Wates Km 3,5, > >> tempat yang sama dengan lokasi bengkelnya sekarang. > >> > >> Bukan semata urusan teori yang membuat Ngatijo dituju, namun karena usaha > >> bengkelnya. Mengapa? Jika ada kalimat yang tepat, Ngatijo ini memang murni > >> tukang sepeda. Maksudnya? "Sepeda yang masuk, akan saya servis sehingga > >> saat > >> diambil, kondisi nya jauh lebih baik. Saya nggak mau nuthuk (cari untung > >> secara ngawur) atau memanfaatkan ketidaktahuan pelanggan akan sepedanya > >> sendiri. Mungkin itu yang membuat pelanggan datang ke saya," ucapnya. > >> > >> Prinsip itu dipegang teguh oleh bapak empat putra ini. Jika menjual > >> sepeda, ia memakai harga wajar. Untuk menganalisa sepeda, jika kondisinya > >> jelek, maka akan dikatakan jelek. Jika bagus, dikatakan bagus. Ia tak mau > >> menipu pelanggannya. Tentang tarif murah, selain karena memang tak mau > >> dicap > >> sebagai tukang sepeda yang melulu cari duit, Ngatidjo punya alasan lain > >> yang > >> menarik. > >> > >> "Yang datang kemari, banyak petani, penjual krupuk, penjual sayur, dan > >> para pedagang kecil. Sebagian dari mereka, teman-teman saya yang sebagian > >> juga sudah saya kenal sejak kecil dan remaja. Nggak sampai hati mematok > >> harga tinggi. Sehingga jika sekadar mengisi angin ban, mengencangkan > >> baut-baut, ya nggak usah bayar," kata Mbah Ngatijo yang juga bisa membuat > >> pit onthel dengan > >> harga Rp 1,5-an juta ini. > >> > >> Prinsip tak mau aji mumpung pada pelanggan ditekankan keras pada dua anak > >> lelakinya yang kini membantu dan kelak menjadi penerusnya. "Bapak mendapat > >> kemurahan dari Tuhan sehingga bengkel bapak ini akhirnya punya nama. Ini > >> bengkel yang jujur, maka kalian harus jujur sampai kapan pun. Jika jujur, > >> pelanggan akan mencintai. Jika mau membagi ilmu, ilmu kita akan bertambah. > >> Mbengkel itu sama dengan ibadah," begitu ucap Mbah Ngatijo yang masih > >> sering > >> dilontarkan kepada dua anaknya. (Lukas Adi Prasetya) > >> > >> > >> > >> Powered by RAMP-IPB® > >> > >> ------------------------------------ > >> > >> Kunjungi Situs Baleno Club Indonesia di www.baleno.infoYahoo! Groups Links > >> > >> > >> > >> > > > > > >-- > >Hendriko > >BCI.349 >
