Denger/baca dari media2 Om.
Katanya kan agar kompresor gak kerja terus2an jangan dipasang yang paling 
dingin.
Saya biasanya sih mendekati garis putih gitu.

Ternyata, di mbal ceritanya tuh knob cuma buka-tutup pintunya angin doang.
Sensornya switch-nya kan yang diselipin di evap. Dimentokin ke biru juga masih 
tetep bisa on-off otomatis.
Jadi orang Belanda bilang sami mawon. he.. he..


Sekarang posisi hampir tengah dipake klo malam2 aja. 

Salam, 
Aan379





________________________________
From: Ferry BCI#431 <[email protected]>
To: Baleno Group <[email protected]>
Sent: Tue, April 20, 2010 10:45:34 AM
Subject: Re: [baleno] Heater AC

  
Waaaah om Aan kok bisa dapet ide begitu, siapa yg ngasih tahu om... ?
Jangan di tengah2 antara merah dan biru om...
Tengah2 biru aja... Sy sih biasanya begitu... Hehehehehe.. .



============
Ferry BCI# 431
Cibubur
Baleno 2002
BH 1718 AK

085813660025
02136908965
============

Powered by Telkomsel BlackBerry®
________________________________

From:  muchansh <much.a...@yahoo. com> 
Date: Mon, 19 Apr 2010 20:38:26 -0700 (PDT)
To: <bal...@yahoogroups. com>
Subject: [baleno] Heater AC
  
Sharing2 ajah..
Barusan kemaren dapat pengalaman baru.
Habis ngobrol2 sama benkel ac, ternyata selama ini saya salah persepsi.

Knob ac yang mengatur suhu (biru-merah/ heater) ternyata berfungsinya secara 
mekanis. 
Cara kerja mirip seperti pengatur sirkulasi udara, mau udara luar atau 
sirkulasi dalam mobil saja.

Kirain selama ini ada semacam potensionya yang ngatur interval hidup-mati 
kompresor.
Ternyata cuma mengatur katup pencampur udara panas dari heater dan udara dingin 
dari evap.
Padahal selama ini saya selalu pasang di tengah dengan maksud kompresor gak 
nyala terus.

Setelah dijelaskan dan coba sendiri ternyata bener. Kompresor tetep hidup mati 
seperti biasanya walaupun 
pengatur suhu ditaruh di yang paling dingin. 
Bbrrrrr..

Salam,
Aan 379


 


      

Kirim email ke