Menurut saya memang begitu kok, sesuai rumus fisika yg diajarkan waktu sekolah. Power Pompa itu dipengaruhi oleh rapat masa cairan, percepatan gravitasi, debit cairan (dlm hal ini BBM), head pompa dan efisiensi energi pompa. Jadi semakin kecil debit BBM di tanki maka tenaga pompapun akan bertambah, jadi nggak heran kalau tenaga mobilpun sedikit bertambah Om. Cuma menurut saya lagi, penambahan tenaganya nggak sebanding dengan akibatnyanya kalau sering membiarkan tanki berisi 1/4, disamping tangki lebih cepat berkarat (oleh uap BBM yg menempel di dinding2 tanki karena banyak ruang kosong) dan kotoran2/karat tsb bersama kualitas BBM yg buruk ikut kesedot oleh pompa tentu saja lifetime pompa juga berkurang dan bentar lagi timbul gejala ndut-ndutan deh
CMIIW ya Om. 2010/6/13 Eddie Sindunata <[email protected]> > > > Logikanya emang kalo bensin tinggal dikit kan bobot mobil jadi lebih > ringan. > Pasti ada pengaruh tp kayaknya kok gak gede2 amat ya kalo utk harian. > > Yg ada justru jelek kalo bensin sering tiris gitu karena kerja pompa jadi > lbh berat plus kemungkinan ada endapan di dasar tangki yg ikut terhisap > masuk ke pompa. Akibatnya umur pompa jadi lbh pendek dari seharusnya. > Mending dijaga minimal setengah tangki, toh cepat atau lambat kita mesti > ngisi bensin juga. > > Salam, > Eddie > BCI 241 > > ------------------------------ > New Windows 7: Find the right PC for you. Learn > more.<http://windows.microsoft.com/shop> > >
