Wah dro....gaswat neh.... settingan sih oke ajah....cuma yah itu ada beberapa hal yg merugikan gw dari settingan si Koh Asun itu.....antara lain :
1. Bensin cepet boros, maklum begitu dah disetting gak kerasa gas gw teken agak lama eh gak taunya gigi 3 udah langsung 80 Km/jam lebih dan gak biasa2nya. dah gitu maunya 2 hari ini bawa bohay gak bisa pelan.... => Resiko motor kalo bisa ngibrit....bensin ya boros bro.... 2. Rem keknya bisa cepet abis nih, ya...bawa bohay minimal diatas 60 Km/jam (padahal neh kalo gw bawa ke ktr biasanya mentok 60 km/jam) => ya jgn sering ngebutlah.... 3. itu baru bensin yg keminum ma bohay gw, gimana pertamax yee ? (maklum olinya Enduro Racing sihhh...) => mang pertamax bukan bensin? hehehehe 4. sekarang bawaanya kalo ada yg cari gara2 ato anak club tiger kasih salam tot tot bisa gw layanin alias gw bales tot tot lagi dgn lewatin motor die....hehehe => hehehehe Perbandingan dg bengkel lainnya yg gw rasakan : 1. Di bengkel koh asun tanpa sepersetujuan kitapun koh asun akan menggantikan spare part yg memang sudah gak layak dipake ato udah usang, meskipunkoh asun ngomong duluan minta persetujuan dgn cara siap membongkar ato mengganti spare parts tsb (gw analisa bbrp motor yg diservis disana spt itu lho...)nah..kalo bengkel Pak Amin misalnya die pasti kasih advise dulu...kira2 mo diganti gak dan dikasih tau harganya. => bingung gw...ktnya tanpa persetujuan tp koh asun ngomong dulu ke ente..? hehehehe 2. Cara die ngeservis cukup sigap dan cekatan serta sudah berpengalaman, tp di bengkel lain belum tentu spt die yg bisa kerja cepat dan cekatan. => ini jg jd penilaian gw pd awal gw servis disana 3. Meskipun beberapa baut cover ada yg lepas dan gak tau lagi kemana dan udah diganti dg baut yg tidak aslinya, gw tetep melihat bhw seharusnya baut2 tsb terpasang kembali dan jgn sampai hilang meskipun diganti dg bukan yg asli. Nah kadang2 ditempat lain begitu die mo servis selalu siap tempat utk mengumpulkan baut2 yg akan dibuka spt AHASS. => ini jd bahan inputan buat koh asun...dro... 4. Yg spektakuler adalah carbu bohay dibongkar total dan dibersihin jeroan ntu carbu dan dicek kembali besaran ato ukuran jeroan karbu yg agak berubah dikit, kalo ditempat lain mah boro2 dah....yg ada cuma dibersihin satu karbu terus gak berani buka jeroannya dan bersihin sampe dalem. Hasilnya yg gw rasakan adalah dg score 8 dr 10 point, yah dgn menimbang bbrp sisi kelemahan bengkel kecil tsb dan juga kelebihannya, hanya saja kalo gw mo claim settingan disono jauuuuhhh bro....hehehe, maklum aja dr jatiwaringin sih..... => yup..bener Agung ----- Original Message ---- From: hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]> To: bekakak <[email protected]> Sent: Tuesday, July 31, 2007 9:30:17 AM Subject: [BekaKak] tanya settingan eh Gung, gimana? berubah ngga settingannya? hehehe kemaren bro heriyanto sms gw... <[EMAIL PROTECTED]> . ------------------------------ Be a better Heartthrob. Get better relationship answers <http://us.rd.yahoo.com/evt=48255/*http://answers.yahoo.com/dir/_ylc=X3oDMTI5MGx2aThyBF9TAzIxMTU1MDAzNTIEX3MDMzk2NTQ1MTAzBHNlYwNCQUJwaWxsYXJfTklfMzYwBHNsawNQcm9kdWN0X3F1ZXN0aW9uX3BhZ2U-?link=list&sid=396545433>from someone who knows. Yahoo! Answers - Check it out. -- Eddy 'Ophet' Yulianto bebex penjelajah www.bekakak.or.id www.khcc.or.id http://blackkarisma.multiply.com/
