---------------------------------------------------------------------
WARTA BERITA RADIO NEDERLAND WERELDOMROEP
Edisi: Bahasa Indonesia
Ikhtisar berita disusun berdasarkan berita-berita yang disiarkan oleh
Radio Nederland Wereldomroep selama 24 jam terakhir.
---------------------------------------------------------------------
Edisi ini diterbitkan pada:
Jumat 03 September 2010 14:30 UTC
** SIMON WIESENTHAL ANGGOTA MOSSAD
** MILISI IRAN KEPUNG TOKOH OPOSISI
** TALIBAN NGAKU LAKUKAN SERANGAN
** GEMA WARTA TOPIK INTERNASIONAL: DE SLAAPKAMER TIDAK TIDUR LAGI
** GEMA WARTA TOPIK INTERNASIONAL: TINGGAL DAN PARKIR DI ATAS TANGGUL
** GEMA WARTA TINJAUAN PERS
** GEMA WARTA TOPIK INDONESIA: SINABUNG BERAKSI LAGI
** GEMA WARTA TOPIK INDONESIA: MENGAPA INDONESIA DIANGGAP TIDAK ADA
** GEMA WARTA TOPIK INDONESIA: TRUCK KLM TABRAK PESAWAT GARUDA
* SIMON WIESENTHAL ANGGOTA MOSSAD
Jerusalem (ANP) - Simon Wiesenthal, salah seorang korban Holocaust yang lolos
dari maut, dan menjadi terkenal berkat upaya perburuan tokoh-tokoh nazi,
ternyata bekerja untuk dinas rahasia Israel, Mossad. Demikian diberitakan oleh
harian The New York Times Jum'at ini, mengutip penerbitan biografi baru Simon
Wiesenthal (1908-2005).
Dalam biografi dengan judul 'Pemburu Nazi' ini, sejarawan Israel, Tom Segev,
yang juga bekerja pada harian Haaretz, menyatakan, Simon Wiesenthal selama
bertahun-tahun bekerja untuk Bagian Politik Departemen Luar Negeri Israel, dan
kemudian untuk Mossad. Pada tahun 1960, Departemen Luar Negeri Israel membiayai
pendirian kantornya di Wina dan menyediakan paspor Israel baginya. Simon
Wiesenthal bekerja dengan nama sandi Theocrat.
Simon Wiesenthal berperan penting dalam upaya pelacakan penjahat perang Adolf
Eichmann. Pada tahun 1962, tokoh nazi ini diadili di Israel, dan kemudian
mendapat hukuman gantung. Simon Wiesenthal juga terlibat dalam upaya pelacakan
ratusan tokoh nazi lainnya. Ia antara lain berhasil melacak identitas petugas
polisi yang menangkap keluarga Anne Frank di tempat persembunyian mereka, di
Amsterdam.
* MILISI IRAN KEPUNG TOKOH OPOSISI
Teheran (ANP/AFP) - Di Teheran, kelompok milisi bersenjata mengepung rumah
tokoh oposisi dan mantan calon presiden Mehdi Karoubi. Mereka berusaha
menghalangi tokoh ini hadir dalam aksi unjuk rasa. Jum'at ini adalah Jum'at
terakhir dalam bulan Ramadhan tahun ini. Di Iran, hari ini disebut hari Al
Quds, atau Hari Jerusalem, dan dirayakan dengan aksi solidaritas terhadap
bangsa Palestina. Demikian pemberitaan situs web Mehdi Karoubi, sahamnews.org
Jum'at ini. Tahun lalu, berbagai kelompok oposisi Iran juga memanfa'atkan
peringatan hari Al Quds untuk melakukan aksi unjuk rasa.
Kelompok milisi mulai mengepung rumah Mehdi Karoubi sejak Ahad lalu. Dan pada
Rabu malam lalu mereka mulai melakukan tindak kekerasan. Antara lain dengan
melepaskan tembakan ke arah rumah, melontarkan bom molotov dan membuka paksa
pintu gerbang. Para pengawal mantan calon presiden ini juga melepaskan tembakan.
Pengepungan berakhir Jum'at pagi berkat campur tangan suatu pasukan khusus.
Demikian menurut situs web sahamnews.org.
* TALIBAN NGAKU LAKUKAN SERANGAN
Lahore (ANP/RTR) - Gerakan muslim radikal, Taliban, hari Jum'at ini mengaku
bertanggung-jawab atas serangan bunuhdiri Rabu lalu, di kota Lahore, Pakistan.
Serangan tersebut menewaskan 33 jiwa. Itu adalah balasan bagi pembunuhan warga
Sunni yang tidak berdosa, kata seorang jurubicara Taliban di Pakistan pada
seorang wartawan melalui telepon.
Sasaran serangan kelompok radikal tersebut adalah iring-iringan tradisional
warga Syiah, pada saat menjelang buka puasa. Menyusul serangan tersebut, pecah
kerusuhan di Lahore. Publik menuduh polisi ceroboh dan berusaha membakar kantor
polisi.
Selama beberapa tahun belakangan ini, kelompok Taliban sering melakukan
serangan bunuhdiri di Pakistan.
* GANTI RUGI BP DI TELUK MEKSIKO
London (ANP) - Perusahaan minyak British Petroleum, BP, sejauh ini telah
mengeluarkan biaya sebanyak delapan milyar dolar, untuk menanggulangi kerugian
akibat kebocoran pipa minyak di Teluk Meksiko.
Bencana lingkungan terbesar dalam sejarah Amerika ini bermula pada tanggal 20
April 2010. Yaitu meledaknya anjungan pengeboran minyak Deepwater Horizon.
Pertengahan Juli lalu, British Petroleum berhasil menyumbat kebocoran yang
telah berlangsung selama 106 hari. Menurut Pemerintah Amerika, kebocoran
tersebut memuntahkan 4,9 juta barrel minyak mentah ke laut. Satu barrel berisi
159 liter.
Untuk melayani berbagai tuntutan gantirugi, British Petroleum mendirikan badan
khusus, Gulf Coast Claims Facility, GCCF. Sejauh ini GCCF telah melayani 4.900
tuntutan, dan membayar gantirugi sebanyak 38,5 juta dolar. Jum'at ini British
Petroleum mengumumkan, mereka telah menerima 42.000 tuntutan gantirugi.
Sebelum GCCF berdiri, British Petroleum telah menyelesaikan 127.000 kasus
gantirugi pada para korban, senilai 400 juta dolar.
* BAKU TEMBAK BANDIT NARKOBA MEKSIKO
Mexico City (ANP/EFE/RTR) - Kamis kemarin, tentara Meksiko terlibat baku tembak
dengan kelompok kriminal di kota Tamaulipas, di perbatasan dengan Amerika
Serikat. Dipastikan 25 orang anggota kelompok kriminal tewas. Demikian
pengumuman pihak militer Meksiko. Sejauh ini, asal usul kelompok bandit
tersebut masih belum diketahui.
Suatu patroli militer dari udara melihat kegiatan orang-orang bersenjata di
sebuah bangunan. Pihak militer segera mengirim pasukan ke bangunan tersebut,
namun langsung disambut dengan serentetan tembakan.
Ketika baku tembak berakhir, militer menemukan 23 kendaraan, di antaranya dua
dengan warna mobil militer, dan puluhan senjata. Pihak militer juga berhasil
membebaskan tiga orang, yang kemungkinan diculik oleh kelompok bandit ini.
Sudah bertahun-tahun, kota Tamaulipas menjadi ajang pertempuran sengit di
antara berbagai kelompok bandit narkoba. Mereka bersaing satu sama lain, dan
melawan pemerintah, dalam upaya menguasai jalur penyelundupan ke Amerika
Serikat. Berbagai kelompok bandit tersebut antara lain menyelundupkan narkoba
dan imigran gelap ke Amerika. Pekan lalu, di suatu perusahaan perkebunan di
dekat kota Tamaulipas, ditemukan mayat 72 imigran gelap, yang dibunuh oleh
salahsatu kelompok penjahat.
* HUTAN RUSIA TERBAKAR LAGI
Wolgograd (ANP) - Sepekan setelah pengumuman resmi bahwa semua kebakaran hutan
di Rusia telah berhasil dipadamkam, di hutan di luar kota Wolgograd kembali
terjadi amukan api baru. Lima orang dilaporkan tewas dan sekitar 500 bangunan
hangus. Demikian pemberitaan kantor berita Rusia, RIA Novosti Jum'at ini.
Api diperkirakan muncul akibat gesekan kabel listrik, yang putus akibat tiupan
angin kencang. Barisan pemadam kebakaran mengerahkan 1.500 anggota mereka untuk
memadamkan api.
Bulan lalu, akibat kemarau dan cuaca panas yang berkepanjangan, banyak hutan
Rusia menjadi sasaran amukan api. Pada saat paling gawat, sekitar 200.000
hektare hutan berubah menjadi lautan api. Lebih dari 50 jiwa tewas menjadi
korban amuka si jago merah.
* BADAI EARL MULAI MELEMAH
MIAMI (ANP) - Kekuatan badai Earl, yang kini berada di atas Samudra Atlantik,
di sebelah Timur Amerika Serikat, semakin berkurang. Saat ini Earl merupakan
badai kategori dua, dengan kecepatan angin 165 kilometer per jam. Demikian
pengumuman Pusat Badai Nasional Amerika, NHC, Kamis malam kemarin.
Sebelumnya, kekuatan Earl mencapai kategori empat. Dalam skala Saffir -
Simpson, yang mengukur kekuatan badai, kategori lima adalah tingkat tertinggi.
Menurut NHC, dalam waktu sehari semalam mendatang, kekuatan Earl akan lebih
berkurang lagi. Walaupun demikian, pantai Timur Amerika masih mendapat
peringatan akan kemungkinan datangnya angin keras, hujan deras dan gelombang
pasang. Perlahan Earl bergerak ke arah Timurlaut, menuju wilayah New England.
Pantai Timur Kanada juga bersia-siap menyambut kedatangan Earl.
* KAPAL TERDAMPAR DI KUTUB UTARA
Ottawa (ANP/AFP) - Di Kutub Utara, di ujung Kanada Utara, sebuah kapal tanker
berisi sembilan juta minyak disel terdampar. Kapal tidak mengalami kerusakan
dan tidak ada kebocoran minyak. Demikian ditegaskan oleh Dinas Penjaga Pantai
Kanada Kamis kemarin.
Rabu lalu, kapal tanker tersebut terdampar di pasir pantai Gjoa Haven. Suatu
kota kecil di sebelah Utara kutub, di wilayah Nunavut. Muatan bahan bakar kapal
tanker ini untuk kebutuhan beberapa desa terpencil, di wilayah yang sering
tertutup es ini. Kapan kapal tanker tersebut bisa ditarik ke luar, masih belum
bisa ditentukan.
Pekan lalu, sebuah kapal pesiar, juga terdampar di perairan sekitar kutub ini.
Setelah dua hari, kapal pemecah es datang membebaskan kapal pesiar tersebut.
Semua penumpang berhasil diselamatkan melalui jembatan udara.
* DE SLAAPKAMER TIDAK TIDUR LAGI
Dengan alat-alat canggih dan kesabaran tinggi, Van Gogh Museum sukses
membersihkan dan memulihkan lukisan De Slapkamer, karya Vincent van Gogh.
Lukisan yang menggambarkan kamar tidur tersebut, kini kembali sedap dipandang.
"Melihat lukisan ini memberi ketenangan di dalam kepala, atau tepatnya
ketenangan berfantasi," tulis Vincent van Gogh kepada adiknya Theo. Van Gogh
menjuluki warna-warna interior pada lukisan: ungu pucat, merah, kuning -sebagai
mentega segar-, dan hijau lemon. Van Gogh menggunakan semua warna secara sadar,
sebagaimana tercermin dalam suratnya kepada Paul Gauguin. "Saya ingin
menekankan ketenangan yang mutlak dengan warna-warni itu."
Van Gogh melukis De Slaapkamer pada bulan Oktober 1888 di Arles, Perancis
selatan. Niat sang pelukis untuk mendandani rumahnya supaya lebih semarak. Tapi
belakangan bukan cuma Van Gogh saja yang merasa lukisan tersebut paling
berhasil. Para pengunjung museum Van Gogh juga merasa demikian.
Kanvas mengalami kerusakan parah dalam restorasi sebelum ini. Museum sulit
memulihkan kerusakan akibat air pada kanvas. Walau begitu proses pemulihan
tetap dimulai enam bulan lalu.
Milimeter per milimeter, dengan kapas di bawah mikroskop, Ella Hendriks
menghapus pernis tua dari lukisan. Dia menemukan warna asli ternyata berbeda
sekali. Bahkan banyak detil tersembunyi di bawah pernis. Ia menulis laporan
lengkap melalui blog:
http://www.vangoghmuseum.nl/slaapkamergeheimen%20weblog%20Nederlands.
"Kami kehilangan De Slaapkamer," tulis seorang pengunjung Spanyol beberapa
bulan lalu di buku tamu museum. Sekarang lukisan itu, sejak dua pekan lalu,
kembali tergantung. Nmaun jangan kaget. Karena dalm waktu dekat dinding
tersebut akan kembali kosong. Kamar Tidur "De Slaapkamer" akan ke Jepang untuk
pameran besar Van Gogh.
* TINGGAL DAN PARKIR DI ATAS TANGGUL
Rumah susun bisa berfungsi untuk melindungi kita dari banjir. Sama seperti
gedung parkir kendaraan, tapi juga jalan dan taman. Tidak saja di Belanda yang
padat penduduknya tapi juga seperti di Tokio, New Orleans atau Seoul, pada
prinsipnya rumah susun bisa menghemat tempat. Minggu depan ilmuwan Bianca
Stalenberg mempertahankan disertasinya mengenai konsep tersebut. Laporan
redaktur Thijs Westerbeek.
Warga Belanda yang pada umumnya terbiasa dengan tanggul-tanggul yang terbuat
dari kerikil batu atau tanah-liat serta merta bertanya-tanya, apakah prakarsa
tersebut aman? Apakah tidak terlalu mahal? Apakah gedung atau rumah-rumah susun
yang dibangun berjejer sebagai tanggul itu tidak merusak pemandangan?
Variasi
Tidak selalu harus membosankan, kata Stalenberg. Berbagai bentuk bangunan bisa
berfungsi untuk mencegah banjir. Bangunan perkantoran, pertokoan, tempat parkir
kendaraan, rumah susun, tidak sama, berbeda-beda, bervariasi. Jadi tidak
memberi pemandangan yang membosankan. Kompleks mencegah banjir yang bervariasi
itu bisa juga ramah lingkungan.
Bianca Stalenberg: "Tanggul-tanggul yang biasanya dibangun secara tradisional
dan ditanami rumput bisa diberi fungsi lain. Bisa dibuat gedung parkir
kendaraan atau jalan. Di badan tanggul misalnya bisa juga dibuat jalan sehingga
tanggul lebih kuat dan bisa lebih berfungsi untuk mencegah banjir. Pendek kata
tanggul mendapat fungsi yang lebih banyak."
Kedap Air
Di pinggir sungai Maas di Zwijndrecht dekat Rotterdam sudah ada gedung yang
merupakan kombinasi kompleks perumahan dan tempat parkir yang berfungsi sebagai
tanggul untuk mencegah banjir. Bagian bawah gedung berfungsi sebagai garasi.
Tembok luar di sebelah sungai di buat dari beton dan kedap air.
Garasi, rumah dan kebun berfungsi sebagai tanggul kalau sampai air sungai
meluap dan menyebabkan banjir. Atap garasi dibangun jalan untuk pejalan kaki.
Di bagian belakang dibangun kompleks perumahan mewah.
Mireille de Jong salah seorang penduduk sedang berjalan santai. Sebenarnya ia
berjalan di atas tanggul yang di bagian bawah merupakan garasi. Menurutnya
kompleks perumahan di sana sangat asri.
Mireille de Jong: "Saya ingin melihat bagian bawah tanggul untuk mengetahui
apakah kondisi rumah-rumah itu, aman. Kalau memang aman, saya mau saja tinggal
di sana. Pemandangannya bagus sekali. Bangunannya kelihatannya kuat."
Keamanan
Melihat bagaimana gedung-gedung dibangun di Belanda, tidak banyak yang harus
diubah untuk mengkombinasi fungsi tanggul. Faktor keamanan bukan kesulitan
terbesar. Arsitek Sebastiaan Jansen sudah lama merancang konstruksi semacam
itu.
Sebastiaan Jansen: "Kalau mau membangun tempat parkir bawah tanah,
konstruksinya mengutamakan keamanan. Apakah bangunan untuk mencegah banjir
masih memerlukan persyaratan lain? Tanah di Belanda pada umumnya lunak. Membuat
tempat di bawah tanah sudah pasti harus kedap air. Pada prinsipnya secara
teknis tidak ada masalah."
Kompleks perumahan dan garasi di Zwijndrecht merupakan bukti konkrit. Bianca
Stalenberg mengakui, konstruksi semacam itu lebih mahal dibanding kalau hanya
membangun tanggul atau rumah susun saja.
Bianca Stalenberg: "Sebaliknya kombinasi berbagai fungsi bisa menekan biaya.
Membuat sebuah tanggul saja juga perlu konstruksi khusus yang juga memerlukan
biaya. Kalau hanya membangun kompleks apartemen tanpa tanggul, juga memerlukan
biaya. Kalau digabung, tidak saja biayanya yang bisa diturunkan, tapi bisa juga
menghasilkan pemasukan dengan penjualan rumah-rumah tersebut. Dengan
mengkombinasikan berbagai fungsi tidak perlu biaya tambahan."
Dijkgraaf
'Hollandse Delta' sebuah lembaga yang mengatur sistim perairan di Belanda,
cukup optimis dengan beberapa catatan, demikian Jan Geluk seorang pakar tanggul
:
Jan Geluk: "Bangunan konstruksi beton di tanggul, cukup rumit. Kami belum punya
banyak pengalaman, tapi kami ikut memikirkan prakarsa mengenai bangunan yang
sekaligus berfungsi untuk mencegah banjir. Seperti sambil menyelam minum air.
Tentu ada risikonya. Bangunan tersebut harus memenuhi sejumlah persyaratan. Dan
kami, pengawas perairan, yang harus menyusun ketentuan tersebut. Kami harus
memikirkan dengan matang semua kemungkinan yang ada."
Apapun persyaratannya, semua pihak setuju dengan satu hal. Di kota-kota besar
yang padat penduduk, sudah tidak ada lagi tempat untuk membangun tanggul yang
terpisah dari pembangunan tata-kota. "Tempat tinggal, tempat kerja dan tempat
parkir, semua di tanggul sekaligus, sudah tidak bisa dihindarkan lagi."
* TINJAUAN PERS
Tinjauan pers kali ini mengangkat pemerasan buruh pabrik tekstil India, perdana
menteri Inggris mengambil cuti setelah anaknya lahir dan 'perang' Indonesia
Malaysia.
Pemerasan
H&M dan C&A dua konglomerat toko pakaian Eropa ternyata menjual pakaian yang
diproduksi oleh anak-anak di India. Yang menjadi masalah, anak-anak ini diperas
oleh majikan mereka KPR MILL. Mereka tidak boleh meninggalkan kompleks pabrik
dan seperempat dari upah mereka disimpan dan baru dibayar tiga tahun kemudian
dengan alasan tabungan untuk mas kawin. Pabrik yang terletak di negara bagian
Tamilnadu ini memperkerjakan sembilan ribu anak muda dengan usia minimal 16
tahun. Para buruh tidak punya kontrak kerja dan memecat buruh yang berhubungan
dengan serikat buruh. Demikian diberitakan Harian Belanda De Volkskrant.
Konglomerat Hennes & Mauritz mengakui di tahun 2009 mereka memproduksi sejumlah
pakaian di tempat itu. Tapi kemudian dihentikan setelah ada laporan situasi
buruh yang buruk. Tahun ini mereka memulai kerjasama lagi dan setelah laporan
terakhir mengatakan akan mengunjungi dan menyelidiki tuduhan terlebih dulu
sebelum mengambil keputusan. Sementara konglomerat Belanda C&A menyatakan akan
menghentikan kerjasama dengan KPR Mill karena tidak sesuai dengan persyaratan
mereka.
Cuti Anak
Dari India kita ke Inggris. Perdana menteri David Cameron akan mengambil cuti
dua minggu setelah kelahiran putrinya Florence Rose, beberapa minggu lalu. Ini
untuk pertama kali seorang perdana menteri Inggris mengambil cuti setelah
kelahiran anak. Florence adalah anak keempat sang perdana menteri dan istrinya
Samantha dan menutup bab menyedihkan dalam hidup mereka. Putra sulung mereka
Ivan, yang cacat berat, meninggal dunia tahun lalu setelah serangan epilepsi.
Tutur Koran Belanda Algemeen dagblad.
Cameron beberapa kali menyatakan akan mengambil cuti jika anaknya lahir dan
sekarang memenuhi janji tersebut, walaupun mungkin tidak sekaligus. PM baru ini
memang dalam kampanyenya mengatakan akan membuat Britania, 'negara yang paling
memperhatikan keluarga di Eropa.' Keputusannya ini disambut positif di Inggris,
termasuk dari serikat buruh dan majikan. Menurut mereka ini adalah contoh
terbaik, bahwa pemerintah benar serius menjalankan kebijakan. Demikian Algemeen
Dagblad.
'Perang' Indonesia Malaysia
Harian De Volkskrant juga memuat berita; 'Perang" antara Indonesia dan
Malaysia. Diceritakan bagaimana media, baik televisi maupun cetak turut
membangun rasa ketidaksukaan terhadap Malaysia melalui talk show dan acara
lainnya. "Kita punya 114 kapal perang, malaysia hanya 24. Kita punya 67 pesawat
tempur, mereka 18. 243 ribu tentara sementara mereka hanya 135 ribu".
Selain itu slogan lama yang dipakai sewaktu era Soekarno, 'ganyang Malaysia'
juga terdengar di mana-mana. Konflik perbatasan yang sekira pemerintah bisa
diselesaikan lewat perundingan, menjadi tema nasional. Pemerintah Jakarta tidak
memperkirakan sebelumnya bahwa kebencian warga Indonesia sebegitu besarnya.
Kedua negara memang sudah sering bertikai, tapi tidak sampai separah ini.
Pidato presiden SBY malam kemarin di mabes TNI, juga tidak menenangkan suasana.
Seruan untuk berperang tidak disambut kalangan TNI. Malaysia mungkin punya
lebih sedikit senjata, tapi bersekutu dengan Australia, Selandia Baru dan
Singapura, yang akan membantu jika Indonesia menyerang. Selain itu kemarahan
reda dengan sendirinya ketika media memberitakan rencana DPR membangun gedung
parlemen baru dengan restoran mewah, sauna dan fitness. Berita ini
mengambil-alih kebencian dengan Malaysia, dan rakyat Indonesia mulai memaki
wakilnya. Demikian De Volkskrant.
* SINABUNG BERAKSI LAGI
Jum'at 3 September dini hari jam 04.38 WIB gunung Sinabung di Kabupaten Karo
Sumatera Utara meletus lagi untuk ketiga kalinya sejak hari Minggu. Abu letusan
gunung mencapai ketinggian 3 km. Sampai jam 15.00 WIB puncak Sinabung masih
tertutup kabut tebal. Tetapi abu letusan tidak sampai mencapai bandara Polonia
Medan. Bapak Surono, Kepala Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bandung yang berada
di tempat lokasi berharap letusan ketiga dan terbesar ini merupakan letusan
paripurna, terbesar dan terakhir.
Surono : Sejak tadi malam tanggal 2 September 2010 pukul 19.30 terlihat
tanda-tanda bahwa gunung Sinabung itu akan terjadi letusan besar. Saya sebagai
penanggung jawab di sini saya langsung menelepon Kapolres dan Komandan Kodim
serta Sekretaris Daerah Kabupaten Karo untuk memverifikasi kembali apakah masih
ada masyarakat yang berada dalam radius 6 km. Untuk segera diungsikan, karena
Sinabung akan meletus lagi yang lebih besar daripada letusan-letusan
sebelumnya. Kemudian antara lain anggota Polri yang masih berjaga-jaga di
sekitar Sinabung karena banyak rumah kosong, banyak ternak dan sebagainya agar
segera ditarik ke markas supaya mereka selamat. Saya juga menelepon Kepala
Badan Nasional Penggulangan Bencana agar semua anggotanya disiapkan yang ada di
Kabupaten Karo bahwa akan terjadi letusan yang saya tidak ketahui akan terjadi
jam berapa.
Ternyata pukul 04.38 WIB tanggal 3 September 2010 terjadi letusan. Kemudian
pada jam 04.51 WIB letusan itu berhenti. Pada saat terjadi letusan getaran itu
terasa pada jarak 8 km dari puncak gunung Sinabung. Suara gemuruh juga
terdengar pada jarak tersebut. Karena cuaca sangat gelap saat itu, kabut
demikian tebal sehingga kami tidak bisa melihat dengan jelas ke arah gunung.
Kami hanya melihat dari 'instrument' saja bahwa saat itu sedang terjadi letusan
dan saat hari mulai terang.
Ketinggian asap letusan mencapai 3.000 meter dari puncak gunung Sinabung.
Kemudian saya melakukan pengecekan apakah ada abu yang sampai ke bandara
Polonia Medan. Ada dinas pertambangan-energi yang mengecek di sana, ternyata
tidak ada abu yang sampai di sana. Mudah-mudahan tidak berbahaya.
Bahaya letusan ini kemungkinan besar adalah berupa abu letusan, kerikil yang
dapat dilontarkan oleh letusan gunung Sinabung ini. Saya minta kepada Bapak
Bupati yang datang ke pos pengamatan kami yang berjarak 8 km dari Sinabung,
untuk memberi saya waktu beberapa hari ini. Mudah-an letusan ini yang terbesar
ini adalah 'letusan paripurna' artinya letusan terakhir dan terbesar hingga
menandai adanya penurunan kegiatan gunung Sinabung. Itu harapan saya.
Mudah-mudahan harapan saya tercapai tetapi semuanya tergantung pada data yang
dikumpulkan atau kami pantau di gunung Sinabung itu sendiri.
Dalam waktu dekat ini kami akan melihat bagaimana gempanya. Apakah ada
tanda-tanda penurunan atau gunung Sinabung sudah tidak 'menggelembung' akibat
tekanan dari dalam. Andaikan itu tidak ada tentunya kami akan segera memberikan
rekomendasi agar supaya masyarakat pulang ke rumah masing-masing.
Radio Nederland : Apa yang terlihat sampai jam 15.00 WIB ?
Surono : Gunung Sinabung masih tertutup kabut tebal. Kami sama sekali tidak
bisa melihat apapun. Hanya bisa melihat kaki gunung. Puncak gunung tidak
terlihat. Getaran-getaran akibat letusan masih terus terasa sejak pagi walaupun
sudah jauh menurun.
Wawancara selengkapnya dapat anda ikuti di : www.ranesi.nl
* MENGAPA INDONESIA DIANGGAP TIDAK ADA
Perusahaan asal Thailand menolak klaim Indonesia mengenai ganti rugi atas
pencemaran di lepas pantai Timor Barat. Ini bukan kali pertama sebuah institusi
atau negara asing menganggap sepi keberatan Indonesia: kasus rokok kretek
Indonesia di AS, pembunuhan warga Indonesia di Singapura -juga di Thailand- dan
tak lupa soal ricuh perbatasan Indonesia-Malaysia.
Pengamat politik internasional Andi Yusran di Universitas Riau menjelaskan
mengapa negara-negara asing ,baik besar maupun kecil, cuek dengan protes
pemerintah Indonesia.
"National Power kita itu sangat rendah," ujarnya. Ini kemudian diperparah
dengan kepemimpinan presiden Susilo Bambang Yudhoyono yang sangat akomodatif.
"Kurang bernyali!"
Andi Yusran juga melihat kesalahan faktor penempatan diplomat. Contohnya,
seorang mantan pejabat atau tokoh yang sebenarnya sudah masuk usia pensiun
dijadikan sebagai duta besar. Padahal fungsi para diplomat di luar negeri
harusnya melakukan berbagai kajian tentang negara penugasan.
"Tapi kini malah jadi pelayan entertain. Tugas mereka hanya mengantar tamu-tamu
ke tempat tertentu."
Sekalipun tak puas dengan cara diplomasi pemerintah Indonesia, dosen
Universitas Riau ini, menolak kalau pola pendekatan diplomasi halus diubah.
Semua sangat tergantung situasi dan negara penugasan. Ia menolak usulan agar
Indonesia memakai strategi 'keras'.
"Banyak negara di dunia ini national power meningkat tapi kemampuan militer
biasa-biasa saja."
Andi Yusran menutup wawancara dengan pertanyaan retorik.
"Apakah orang-orang Indonesia sekarang ini memiliki kebanggaan ketika identitas
nasionalisme itu diangkat."
* TRUCK KLM TABRAK PESAWAT GARUDA
Schiphol - Pesawat Garuda yang siap lepas landas menuju Jakarta, rusak berat
setelah ditabrak truk angkutan di bandara Schiphol, Belanda, Kamis kemarin.
Menurut juru bicara Garuda, sebuah truck KLM menabrak pesawat yang sedang sibuk
menaikkan bagasi. Tabrakan ini menyebabkan lubang sebesar 30 cm di badan
pesawat Airbus A330, sehingga ia dinyatakan tidak layak untuk terbang. Semua
penumpang diminta untuk turun kembali.
125 orang penumpang terpaksa menunggu beberapa jam di Schiphol dan 65 lainnya
di Dubai. Pesawat ini dijadwalkan berangkat ke Jakarta lewat Dubai. Para
penumpang akhirnya diterbangkan via Bangkok ke Jakarta, dengan keterlambatan
berjam-jam.
KLM membenarkan adanya tabrakan tersebut. Iswandi, regio manager Garuda untuk
Eropa kepada Radio Nederland mengatakan, kecelakaan ini tidak mengacaukan
jadwal penerbangan jalur Amsterdam-Jakarta. Garuda menggunakan dua pesawat,
sehingga pesawat yang tiba dari Jakarta bisa langsung digunakan untuk
penerbangan berikutnya dari Amsterdam.
Kamis siang kemarin pesawat tersebut ditarik ke hanggar perawatan KLM. Pihak
Garuda belum bisa memastikan sampai kapan pesawat tersebut tidak bisa
digunakan. "Tergantung dari kerusakan yang ada, mungkin beberapa hari, mungkin
juga beberapa pekan." Ditambahkan tim Airbus sudah tiba di Schiphol untuk
mempelajari situasi dan menyusun rencana perbaikan.
Sejak Mei lalu Garuda terbang setiap hari ke Schiphol. KLM Cargo
bertanggung-jawab atas penanganan penumpang, kopor dan muatan barang, bagi
setiap pesawat yang mendarat di Schiphol.
Siapa yang bertanggung-jawab atas berbagai kerugian yang terjadi, menurut
Iswandi, pihaknya sudah mendapat surat dari pihak KLM. "Ini bukan hanya soal
kerusakan pesawat, tapi juga biaya pergantian penerbangan bagi sekitar duaratus
penumpang." Dan menurut ketentuan Eropa, para penumpang juga berhak mendapat
gantirugi.
---------------------------------------------------------------------
Radio Nederland Wereldomroep, Postbus 222, 1200 JG Hilversum
http://www.rnw.nl/id/bahasa-indonesia
Anda bisa berhenti berlangganan dengan mengirim email ke:
[email protected]
Keterangan lebih lanjut mengenai siaran radio kami dapat Anda
peroleh melalui
[email protected]
Copyright Radio Nederland Wereldomroep.
---------------------------------------------------------------------
