1-0 pentru autoritati! Noi suntem zero= nimic, nimeni.
----- Original Message ----
From: Mariana D <[EMAIL PROTECTED]>
To: [email protected]; [EMAIL PROTECTED]
Sent: Thursday, February 28, 2008 11:23:21 PM
Subject: [Bucuresti] BATAIE DE JOC LA ADRESA CETATEANULUI - Primarul Adriean
Videanu vrea sa ne parcheze in curte la clientela politica
Primarul Adriean Videanu vrea sa ne parcheze in
curte la clientela politica
Un loc de parcare la bordura, pâna in prezent gratuit, va costa mai mult decât
in subteranele Dalli & Co
29.02.2008
Primarul
Capitalei, Adriean Videanu, pregatea astazi unul dintre cele mai tari
tunuri. Este vorba de mega-afacerea parcarilor subterane. Sub motivatia
necesitatii aplicarii strategiei de parcare, edilul intentioneaza sa
elimine posibilitatea bucurestenilor de a-si parca masinile gratuit pe
strazi sau pe aleile aferente blocurilor in care locuiesc si obligarea
acestora sa aleaga parcarile subterane ce vor fi construite in
parteneriat cu firmele private ce apartin clientelei politice. Scopul
este pe cât de clar, tot pe atât de simplu. Daca parchezi pe strada,
platesti un pret piperat, iar daca alegi parcarea subterana, platesti
mai putin. Pentru aceasta afacere, municipalitatea este gata sa puna la
bataie, intr-o prima faza, peste 300 de milioane de euro pentru
construirea a 9.000 de locuri de parcare cu plata, in conditiile in
care in Bucuresti sunt inmatriculate peste 1,1 milioane de autoturisme.
Desi
proiectul strategiei de parcare pe teritoriul municipiului Bucuresti a
fost trecut la punctul 2 pe ordinea de zi de astazi a aprobarilor
Consiliului General, surse din cadrul Primariei Capitalei au anuntat,
ieri, ca primarul Adriean Videanu
intentiona
sa amâne dezbaterile pe acest subiect. Cert este ca, la inchiderea
editiei, respectivul proiect de hotarâre se afla pe ordinea de zi a
Consiliului. Este vorba despre o afacere controversata ce are ca scop
asigurarea firmelor care detin parcari private sau care vor conlucra la
asa-numitul parteneriat public-privat ca vor incasa sume importante de
bani zilnic. Intr-o prima faza, municipalitatea urmeaza, in
eventualitatea aprobarii acestui proiect, sa puna la dispozitia
firmelor private 15 terenuri amplasate in zone cu vad comercial, unde
se vor construi parcari subterane. Evident, deasupra acestor
amplasamente urmeaza sa se ridice complexe comerciale importante.
“Gardianul”
a dezvaluit, la mijlocul anului trecut, faptul ca Primaria Capitalei a
supus aprobarii Consiliului General, in luna noiembrie a anului 2006,
un proiect de hotarâre pentru concesionarea a 14 terenuri, in vederea
construirii unor parcari subterane. Proiectul a fost aprobat si a luat
forma Hotarârii Consiliului General, cu numarul 273/2006, care prevedea
alocarea a aproximativ o jumatate de miliard de euro in vederea
realizarii acestor proiecte. Pe data de 14 decembrie 2007, Consiliul
General a emis o alta Hotarâre, cu numarul 311, prin care indicii
tehnico-economici au fost modificati, astfel incât de la cei 500 de
milioane de euro prevazuti cu un an in urma, suma a scazut la 311,6
milioane de euro. Ca si in cazul vechii hotarâri, si acum putem observa
faptul ca un singur loc de parcare construit va costa bugetul
constructorului pâna la 90.000 de euro, adica tot atât cât costa si un
apartament cu doua camere.
Strategie sau «inginerie»?
Noua
strategie de parcare propune “reducerea zonelor de parcare pe strada,
stabilirea unor astfel de zone doar pe perioade de timp foarte scurt si
apoi eliminarea lor treptata”. Iar pentru a “proteja accesibilitatea si
oferta de parcare in general”, trebuie stabilite tarife pentru
parcarile de strada, care sa reduca traficul in anumite zone si sa
incurajeze parcarile in locurile special amenajate in afara centrului
orasului. Ceva mai departe, in acelasi proiect se spune ca “pentru a
garanta ca spatiile din parcarile subterane sunt ocupate trebuie sa se
aplice masuri ca masinile sa nu poata parca oriunde pe trotuare sau
alte locuri neadecvate. (...) In final, intreaga zona centrala a
orasului trebuie sa aiba toate locurile de parcare tarifate si trebuie
stabilite bariere fizice (borne, borduri inalte etc.) pentru a preveni
fizic orice parcare ilegala”.
CONTINIUARE ARTICOL AICI
Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. Try
it now.
<!--
#ygrp-mkp{
border:1px solid #d8d8d8;font-family:Arial;margin:14px 0px;padding:0px 14px;}
#ygrp-mkp hr{
border:1px solid #d8d8d8;}
#ygrp-mkp #hd{
color:#628c2a;font-size:85%;font-weight:bold;line-height:122%;margin:10px 0px;}
#ygrp-mkp #ads{
margin-bottom:10px;}
#ygrp-mkp .ad{
padding:0 0;}
#ygrp-mkp .ad a{
color:#0000ff;text-decoration:none;}
-->
<!--
#ygrp-sponsor #ygrp-lc{
font-family:Arial;}
#ygrp-sponsor #ygrp-lc #hd{
margin:10px 0px;font-weight:bold;font-size:78%;line-height:122%;}
#ygrp-sponsor #ygrp-lc .ad{
margin-bottom:10px;padding:0 0;}
-->
<!--
#ygrp-mlmsg {font-size:13px;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;}
#ygrp-mlmsg table {font-size:inherit;font:100%;}
#ygrp-mlmsg select, input, textarea {font:99% arial, helvetica, clean,
sans-serif;}
#ygrp-mlmsg pre, code {font:115% monospace;}
#ygrp-mlmsg * {line-height:1.22em;}
#ygrp-text{
font-family:Georgia;
}
#ygrp-text p{
margin:0 0 1em 0;}
#ygrp-tpmsgs{
font-family:Arial;
clear:both;}
#ygrp-vitnav{
padding-top:10px;font-family:Verdana;font-size:77%;margin:0;}
#ygrp-vitnav a{
padding:0 1px;}
#ygrp-actbar{
clear:both;margin:25px 0;white-space:nowrap;color:#666;text-align:right;}
#ygrp-actbar .left{
float:left;white-space:nowrap;}
.bld{font-weight:bold;}
#ygrp-grft{
font-family:Verdana;font-size:77%;padding:15px 0;}
#ygrp-ft{
font-family:verdana;font-size:77%;border-top:1px solid #666;
padding:5px 0;
}
#ygrp-mlmsg #logo{
padding-bottom:10px;}
#ygrp-vital{
background-color:#e0ecee;margin-bottom:20px;padding:2px 0 8px 8px;}
#ygrp-vital #vithd{
font-size:77%;font-family:Verdana;font-weight:bold;color:#333;text-transform:uppercase;}
#ygrp-vital ul{
padding:0;margin:2px 0;}
#ygrp-vital ul li{
list-style-type:none;clear:both;border:1px solid #e0ecee;
}
#ygrp-vital ul li .ct{
font-weight:bold;color:#ff7900;float:right;width:2em;text-align:right;padding-right:.5em;}
#ygrp-vital ul li .cat{
font-weight:bold;}
#ygrp-vital a{
text-decoration:none;}
#ygrp-vital a:hover{
text-decoration:underline;}
#ygrp-sponsor #hd{
color:#999;font-size:77%;}
#ygrp-sponsor #ov{
padding:6px 13px;background-color:#e0ecee;margin-bottom:20px;}
#ygrp-sponsor #ov ul{
padding:0 0 0 8px;margin:0;}
#ygrp-sponsor #ov li{
list-style-type:square;padding:6px 0;font-size:77%;}
#ygrp-sponsor #ov li a{
text-decoration:none;font-size:130%;}
#ygrp-sponsor #nc{
background-color:#eee;margin-bottom:20px;padding:0 8px;}
#ygrp-sponsor .ad{
padding:8px 0;}
#ygrp-sponsor .ad #hd1{
font-family:Arial;font-weight:bold;color:#628c2a;font-size:100%;line-height:122%;}
#ygrp-sponsor .ad a{
text-decoration:none;}
#ygrp-sponsor .ad a:hover{
text-decoration:underline;}
#ygrp-sponsor .ad p{
margin:0;}
o{font-size:0;}
.MsoNormal{
margin:0 0 0 0;}
#ygrp-text tt{
font-size:120%;}
blockquote{margin:0 0 0 4px;}
.replbq{margin:4;}
-->
____________________________________________________________________________________
Be a better friend, newshound, and
know-it-all with Yahoo! Mobile. Try it now.
http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ
