> > Ich hatte mal das Mi�vergn�gen mit einem 320er-Serie BMW (und > nein, die > Stra�e war staubtrocken). Wenn Du die Karre mit schon > deutlich geringerem > Kurventempo f�hrst und dennoch fast in die Botanik > verpflanzt, dann find' > ich das nicht witzig. Forciertes Tempobolzen auf Pa�stra�en macht mit > Fronttrieb deutlich mehr Spa�. Und nebenbei bemerkt: ohne > Elektronik w�rde > eine heutige mit Turbodiesel ausger�stet Heckschleuder gar > keine Meter mehr > haben. > > Wenn schon Hinterradantrieb, dann auf 2 Achsen wie bei meinem > Pinzgauer. Da > kann man wenigstens schon bei Tempo 30 mit quietschenden > Reifen um die > Kurven krachen. (hey, das macht im Ortsgebiet ordentlich > Respekt!). Und ein > Kavaliersstart mit Haflinger (Tip: alle Sperren reingeben) ist noch > lustiger: der springt richtig weg. > > Chris
Heckschleudern nennt man nicht umsonst so. Da ist eine gewisse Einlernphase dabei. Man steuert halt auch mit dem Gaspedal. Ich hab mich schon �fter k�stlich am�siert, wenn der Kollege bei Grand Tourismo mit den edleren Sportwagen dank Heckantrieb absolut nicht umgehen konnte. Inlinern macht auch Spass, aber man muss zuerst lernen, nicht auf dem Hinterteil zu landen. Gru�, Andreas _______________________________________________ Coffeehouse Mailingliste, Postings senden an: [EMAIL PROTECTED] An-/Abmeldung und Suchfunktion unter: http://www.glengamoi.com/mailman/listinfo/coffeehouse
