Om Fariz..nyantei aja.... saya juga newbie dan dulu pun juga demikian, cari-cari info ke temen-temen masalah mobil,
saat kepincut sama espass, banyak temen yang meremehkan, mobil cengeng laahhh , hujan dikit mogok, kena panas mogok...kenapa nga beli carry, mesin bandel dan lain-lainya...kelebihannya. 3 taun lalu saya beli Espass'97, dari mulain belajar nyetir sampai lancar dan bisa keluyuran sampai Bandung, Lembang , Sariater, Jatiluhur, Bogor, Puncak, Karawang, Serang, Banten, ALHAMDULILLAH nga pernah MOGOK di jalan....semua itu bagaimana PERAWATAN... Nilai tambah di Espass....( eksekutip pas-pasan.......) - Kabin terlihat luas, kursi depan dan tengah Recleaning seat, bisa buat tidur. - Pintu sliding door.... - Posisi supir kesannya seperti bawa sedan, - Bahan bakar termasuk irit - Terus bisa di pake jualan .... dan juga Alpard dan Serena itu cucu-cucunya Espass Ipung ( Purwanto ) mobile no. 0815 1090 1803 ________________________________ From: jati roso <[email protected]> To: [email protected] Sent: Thursday, April 23, 2009 12:37:54 Subject: Re: [ZEC] Tanya - Diskusi...silakan... Om Fariz...di milis ini sih soal nanya2 tentang kendaraan, baik kekurangan atau kelebihan ya di monggo aja...sesuai dengan tujuan milis untuk berbagi pengetahuan. ..Asal semuanya dilakukan dengan baik dan benar...Para sesepuh di sini selalu bersedia memberikan pengetahuan yg bisa disharing... Mungkin Om Fariz kan lagi cari2 yg cocok...silakan saja...yg penting semuanya sesuai dengan pilihan Om Fariz...Kalo soal Zebra...ya disini memang tempatnya utk membahasnya. ...para sesepuh dah pada gape en ngelotok kalo soal Zebra....hehehe Silakan dilanjut diskusinya.. . --- On Wed, 4/22/09, dei <fariz.family@ gmail.com> wrote: From: dei <fariz.family@ gmail.com> Subject: Re: [ZEC] Tanya To: daihatsuzebraclub@ yahoogroups. com Date: Wednesday, April 22, 2009, 8:47 PM Saya mohon maaf jika ada yg salah dalam ucapan saya :) tiada maksud utk menyinggung sebetulnya :) karena saya sendiri dari berasal dari golongan yg tidak terbeli mobil sebetulnya, tapi sedang berupaya utk memaksakan diri, jadi memang berpikir keras utk mendapat kendaraan roda 4 yg paling cocok, sekali lagi saya mohon maaf, salam On 4/22/09, b8924ms <agustri...@daihatsu zebraclub. or.id> wrote: Rambut memang sama hitam (bagi yg belum meninggalkan dunia hitam atau disemir hitam rambutnya),pendapat belum tentu seragam. Saya jadi tergelitik dgn pandangan lebih tepatnya analisis & statistik Pak Dei soal minibus mana yg sering mogok.Maaf disini jgn bicara status sosial ya,apalagi ini milisnya zebra,nanti mrk yg konglomerat tp mobil usahanya maupun mobil keluarganya zebra ada yg senewen haha.. Back to topic Menurut saya kenapa terlihat dijalanan zebra yg terlihat banyak mogok?Krn mobil ini kebanyakan jadi mobil keluarga bukan angkot.Pernahkah kita kesal kena macet dijalanan gara-2 diujung sana ada angkot mogok lagi didorong atau lagi menikmati perjalanan naik angkot tiba-2 mobil berhenti & kita diminta turun buat bantu dorong,merknya apa tuh? Yup betul sekali,semuanya suzuki carry,krn memang komunitas mereka kebanyakan buat angkot.Kenapa mrk berjaya diangkot?Krn mrk mobil taylor made,alias feature mobil bisa ditrondolin atau untuk menekan harga jual banyak bahannya yg murahan buat kompensasi buat harga urus ijin usaha angkot yg gak murah,jadi harga net ke pengusaha angkot melampaui harga mobil yg non angkot.Kalau angkotnya pakai zebra ya gak nyucuk kata org jawa timur bisa berlipat-2 harganya,krn zebra gak ada yg 1000cc,apa yg mau di downgrade? Pengecualian buat angkot di Sumut yg mayoritas zebra,mungkin medan jalannya yg banyak tanjakan dipilih yg ini,berarti ini nilai plus dong kalau zebra adalah raja tanjakan dan muatnya banyak,maklum di daerah susah transportasi. Soal harga sekon jatuh,saya no comment,soalnya memang sifatnya org kita yg tidak rasional (ingat kasus ponari atau kenapa sby thn 2004 bisa jadi presiden?)dan itu pandai-2nya strategi marketing para ATPM. Salam, AT --- In daihatsuzebraclub@ yahoogroups. com, dei <fariz.family@ ...> wrote: > > mau nambahin > > saya juga sedang mulai lihat2 mobil, :) > yang pertama saya jajaki adalah zebra, > kenapa, karena harganya paling murah utk kelas nya, > dan saya percaya, bahwa secara teknlogi dan kualitas, saya yakin sama, > kenapa, karena daihatsu, sudah lama dimiliki oleh toyota, > merek mobil yg sudah diakui baiknya, > pun, daihatsu adalah merek jepang yg juga sudah lama, jadi mustinya oke juga > di indonesia sendiri daihatus didukung oleh astra, juga reputasi baik, > > cuma > sepertinya hampir rata, atau banyak berpendapat, bahwa zebra masalahnya di > panas, > ini saya sendiri tidak percaya, secara kalau system pendigingan mesin baik, > maka "pasti" mesin tidak akan over heat, > > cuma ada satu pertanyaan yg buat saya tetap ragu pada zebra, > saya melakukan statistik, dengan pandangan mata saya sendiri, > bahwa saya menjumpai, jauh lebih banyak melihat zebra mogok dijalan, > dan nyaris tidak pernah lihat carry mogok di jalan, > padahal populasi mereka sedikitnya sama, > > saya coba menjawab sendiri pertanyaan ini, > yaitu ini bukan karena alasan teknis, jadi bukan karena secara teknis zebra > lebih jelek > dari carry, > tapi karena maslaah sosial, karena harga zebra lebih murah, > otomatis orang yg secara ekonomi lebih pas2an, akan memilih zebra, > dan karena secara ekonomi pas2an itu tadi, makanya selanjutnya, perawatan > terhadap > zebranya juga pas2an, makanya jadi lebih sering mogok, > > kendaraan lain yg sedang saya jajaki, > suzuki katanan, carry 1.0, 1.5, daihatsu ceria, kia visto dan hyundai atoz > :D > mungkin ada bisa berbagi pengalaman, monggo > terima kasih sebelumnya -- salam, /* IT & Telco Consultant, arief-mulya. com, aganida.blogspot. com ------------ --------- --------- --------- --------- --------- portal berita anda vivanews.com */ New Email names for you! Get the Email name you've always wanted on the new @ymail and @rocketmail. Hurry before someone else does! http://mail.promotions.yahoo.com/newdomains/aa/
