Bonjour,

Le tag maxspeed:practical a déjà fait l'objet d'un vote et rencontré
une forte opposition. Ça me fait penser à la notion de cyclabilité qui
est elle aussi subjective et contextuelle.
C'est pourtant un info très pertinent si on veut faire du calcul
d'itinéraire de qualité.

http://taginfo.openstreetmap.org/keys/maxspeed%3Apractical#overview

Si ce tag correspond à un besoin effectif et qu'il y a des moyens réel
d'obtenir ces informations, il est possibilité des les mettre dans une
base voisine. Geofabrik à développé une solution à ce problème : le
SDS (separate data store)
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/josm-dev/2012-March/006099.html

Je trouve toutefois dommage de séparer cette information de OSM. Tout
n'est pas déterminable (facilement) depuis la base OSM, comme
l'encombrement aux heures de pointes...

Frédéric.

Le 18 avril 2012 10:59, Mikaël Cordon <mikael.cor...@gmail.com> a écrit :
>> un logiciel pourrait
>> se baser sur d'avantages de critères objectifs comme le type de
>> surface, l'inclinaison, les courbures de la route...
>
> +1
>
> Le 18 avril 2012 09:52, Pieren <pier...@gmail.com> a écrit :
>
>> 2012/4/18 Hendrik Oesterlin <hendrikmail2...@yahoo.de>:
>>
>> > Des avis?
>> >
>>
>> C'est effectivement très subjectif. Par contre, un logiciel pourrait
>> se baser sur d'avantages de critères objectifs comme le type de
>> surface, l'inclinaison, les courbures de la route...
>> Par ailleurs, cette question serait plus pertinente sur la liste
>> principale, non ?
>>
>> Pieren
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