Hallo Christoph,

Sieht doch schon mal alles gar nicht so schlecht aus. Ich fixe gerade ein paar 
fehlende Haltestellen nach.
Bei der Dorothea-Erxleben-Straße ist irgendwie nicht ganz klar wo der Bus 
anhält, aber ich hab erstma n Fixme an die Haltestelle getan.
In Boxdorf gibts in den OSM-Daten ne Halte namens "Boxdorf, Ortsausgang". Die 
taucht aber nicht im DVB-Plan auf. Ist die alt oder n Fake?
Haltestellen, die in OSM noch nicht erfasst waren, trage ich immer mithilfe des 
DVB-Plans so grob an die Stelle ein, wo sie sein sollten.
Es könnte sein, dass ich da manchmal nicht hundertprozentig richtig liege (an 
Kreuzungen beispielsweise auf die falsche Straßenseite oder so), aber ich denke 
es ist besser als sie nicht drin zu haben.
Der Bus hält an der Dorothea Erxleben Straße in der Wahnsdorfer Straße. Ob es die Haltestelle Boxdorf Ortsausgang noch gibt oder nicht, entzieht sich meiner Kenntnis. Ich habe einfach den Linienweg der 80 nachgebildet und alle am Rande liegenden Haltestellen mit einbezogen. Außerdem habe ich einige Haltestellen erkannt, welche noch nicht eingetragen sind. Natürlich vorrangig auf dem Standardlinienweg, weil den neuen bin ich erst einmal gefahren. Neue Elemente habe ich bisher keine angelegt, sondern immer nur bestehende geändert. Natürlich weiß ich das die Haltestelle Boxdorf am Grunde in Wirklichkeit ganz anders angeordnet ist, aber ich habe erstmal nur den Linienweg korrigiert und die Haltestellen als gegeben hingenommen. In Wilschdorf im Gewerbegebiet hat sich ja auch einiges getan. Sicher sind dort auch Haltestellen hinzugekommen. Diese habe ich aber bisher mangels GPS nicht eingetragen.

Sag mal hast du dir bei der Reihenfolge der Elemente in der Relation irgendwas 
gedacht oder ist die willkürlich. Könnte sein, dass ich die jetzt n bissel 
durcheinandergebracht habe.
Normalerweise benutze ich immer die automatische Sortierfunktion von JOSM.
Bei der Reihenfolge der Elemente hatte ich mir schon etwas gedacht. Ich habe möglichst alle zusammenhängenden hintereinander aufgeführt. Bei Haltestellen habe ich sie so angeordnet, dass sie sowohl Vorwärts als auch Rückwärts gelesen das jeweilige Linienband ergeben. Aber der ÖPNV Karte ist dies sicher egal.

So, ich hab deine Linie in die große Überrelation gehaun und im Wiki verlinkt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Dresden/Transportation#Bus_lines

Ich kümmer mich jetzt mal um die Linie 72.
(arbeite die Liste im Wiki von oben nach unten ab)
Ich bearbeite am liebsten erstmal Linien welche ich genau kenne. So habe ich beispielsweise heute auch die Linie 3 sortiert und fehlende Haltestellen aufgenommen.

> eins hab ich noch vergessen:
>
> Könntest du bitte thematische Changesets erzeugen und nicht für jeden Upload ein neues?
>
> In JOSM kannst du beim hochladen einstellen, ob er das Changeset offen lassen soll oder nicht. > Du kannst dann quasi das selbe Changeset beim nächsten Upload nochmal verwenden. Wenn du es ne Weile vergisst (ich glaube ne Stunde),
> dann schließt es sich automatisch.
>
> Somit kann man deine Änderungen besser nachvollziehen. Mal angenommen, da wäre ein Changeset namens "Linie 80 neu gemacht" oder so, das wäre dann einfach handlicher
> als über 10 Changesets mit dem Titel "ein Versuch".
Natürlich ist dies kein Problem für die Zukunft. Bisher kannte ich diese Option einfach nicht. Außerdem gab es immer mal wieder Konflikte, welche ich nur durch beenden lösen konnte. Dabei ist leider alles verloren gegangen. Auch machte der Änderungskommentar für mich erstmal wenig Sinn, weshalb ich ihm keine Bedeutung geschenkt habe. Interessant wären für mich jetzt aber noch zwei Dinge. Wie wollen wir mit alternierenden Bedienungen umgehen. Also sprich 66 Coschütz bzw. Mokritz. Außerdem gibt es Linien wie die 6 welche als Verstärker bis Gorbitz fahren statt bis Wölfnitz. Dies ließe sich mit der Rolle "alternate" sicher gut tagen und außerdem gab es noch die Möglichkeit "service" "peak" aber hierfür müssen verschiedene Linienvarianten erstellt werden, welche dann wiederum zusammengefasst werden können. Schön wäre außerdem wenn Endpunkte und Zwischenendpunkte gesondert gekennzeichnet werden könnten. Da wären für die 62 Rathaus Plauen oder Löbtau Süd. Dies nur vor dem Hintergrund daraus später mal Netzpläne generieren zu können.

Viele Grüße

Jan
_______________________________________________
Dresden mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/dresden

Antwort per Email an