c'est vrai qu'il est interessant ce petit moteur. Freeair par contre semble toujours aussi avard en info sur les utilisations possibles avec ses moteurs...
Guy, va falloir les secouer un peu à ce niveau :-)) UN petit tableau  avec hélices, accus et conso, c'est quand même pas la mer à boire n'est ce pas...
Il ne parait pas bien grand quand même pour motoriser de facon musclée un EG...
Pour monter vraiment bien il faut environ 20A sous 3S, ce qui laisse de la marge pour emmener un appareil photo
Philippe
 
----- Original Message -----
Sent: Friday, July 21, 2006 8:31 PM
Subject: [barducoin] Re: Le moteur des cones

j'allais le dire??
 
alors Guy, ca le fait ou pas??; et puis au fait  "combiençacoute"?
 
j'avais vu ca sur le site de free en allant voir la notice du L159.....
 
David........du Mans
----- Original Message -----
Sent: Friday, July 21, 2006 8:05 PMS
Subject: [barducoin] Re: Le moteur des cones

Bonjour,
Ça pourrai le faire sur un easyglider multiplex ?
Raymond


De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 21 juillet 2006 18:17
À : [email protected]
Objet : [barducoin] Le moteur des cones

Hi hi,

Sans dec, un nouveau moteur que je viens de recevoir de chez Free Air :-) Le moteur est dans le cône de 40 mm. Prévu pour le planeur, mais avec une hélice (repliable) de 8" ou 9", ça devrait aller aussi sur beaucoup d'avions. Kv environ 1500, pour batterie 2S ou 3S.

Il y en a aussi des versions plus petites.

Guy R.

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