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> En fait on avait déjà vu les protos il y a deux ans et demi et les premières versions sont disponibles depuis l'année dernière. D'ailleurs ça me fait penser que le petit (le Compact 280) irait peut-être très bien sur la Jerry. C'est un cône de 30 mm :-) Bof, pour moi un délai de deux ans ne suffit pas pour
transformer une inovation en vieillerie : ça représente moins de temps qu'il ne
m'en faut pour contruire un avion ;-)
Bon, si on essaie
de résumer le dossier "moteur en cône" :
Avantages
:
- Plus facile à
utiliser avec des fuselages étroits
- Centrage
facilité ?
- ?
Inconvenients :
- Prix
?
- Difficulté
d'approvisionnement à la boutique du coin ?
- ?
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