> En fait on avait déjà vu les protos il y a deux ans et demi et les premières versions sont disponibles depuis l'année dernière. D'ailleurs ça me fait penser que le petit (le Compact 280) irait peut-être très bien sur la Jerry. C'est un cône de 30 mm :-)

Bof, pour moi un délai de deux ans ne suffit pas pour transformer une inovation en vieillerie : ça représente moins de temps qu'il ne m'en faut pour contruire un avion ;-)
 
Bon, si on essaie de résumer le dossier "moteur en cône" :
 
Avantages :
- Plus facile à utiliser avec des fuselages étroits
- Centrage facilité ?
- ?
 
Inconvenients :
- Prix ?
- Difficulté d'approvisionnement à la boutique du coin ?
- ?
 
 

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