At 13:59 22/08/2006, you wrote:
Moteur Mig 400 / brushless équivalent
électronique dans la partie dessus répartie vers l'avant 2/3 servos < 10 gr + R700 + variateur/contrôleur

Contrôleur TOUJOURS le plus près possible du moteur et le plus loin possible du récepteur.

Quant au centrage, avec ton "tout à l'arrière", comment tu vas faire ?
batteries située dans le compartiment sous l'aile ajustable pour CG (NiCd/NiMh/Lipo possibles)
ouverture en enlevant le bloc train

C'est peut-être électrique, mais c'est tout de même une usine à gaz ;-))

Si contrôleur pour moteur brushless, pas plus de 20 cm entre la batterie et le contrôleur (et ça comprend les liaisons entre les éléments de la batterie).

Et ton engin a déjà des dérives, alors de ce côté-là il n'y a rien à ajouter !
Pas de dérives à part les winglets

Là je suis pas. Il y a des dérives marginales, pourquoi les appeler des winglets ? Ce n'en sont pas et c'est sans objet.

Guy R.

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