Il faudrait à ce moment passer à un profil plat (E205, Clark Y...) ou
biconvexe, et on perdrait alors le coté "vol lent et relaxant" qui est
la spécificité du concept...
Ce serait magique qu'echangeant juste les ailes on ait 2 avions. 5 mn a vole comme un tare puis 10 pour retrouver son calme. Et ainsi de suite...
Personnellement ca serait meme mieux le Spit et le Typhoon auront leur "raison d'exister" aupres du tribunal de Mme :-)
KN
