At 00:00 01/02/2007, you wrote:
Guy j'ai retrouvé dans une doc anglaise que le YAK-12 est à aile
haute mais c'est une information datant de 1957 .Alors quid des
archives à l'heure actuele sur le constructeur YAKOVLEV.
D'autre part as tu une documentation avec un plan sur le biplace
aile basse YAK UT-2. Ce petit avion d'entrainement me plait bien
pour en faire une semi maquette electrique ...à voir ! Merci d'avance .
Bonsoir,
Oui, ma doc parle d'aile basse puis transformation en aile haute, ce
qui a donné le Yak 12 tel que nous le connaissons couramment
(Yak-12R, Yak-12M et Yak-12A tels qu'on en trouve dans tous les musées.
Le Yak UT-2 (entraînement biplace) c'est la désignation militaire du
AIR-20. J"ai de la doc et des 3-vues. J'ai failli l'inclure dans la
sélection du Projet Plaisir. Perso je préfère un peu la version
monoplace (UT-1 = AIR-10). On voit ces deux avions dans les vidéos
sur l'histoire de l'aviation suviétique que je suis en train de
mettre en ligne.
Guy R.
