Des fois, je me demande pourquoi tu es passé aux radios à transistors...
Un parasite n'est pas un brouillage.
Et le 2,4 GHz est infiniment (j'exagère peut être un peu, soit ;o) )
mieux protégé contre les bruits métalliques, entre autres, que les
fréquences plus basses. Simplement, le fail-safe est "d'origine" dans
les technologies numériques... Pourquoi le supprimer ?
Le seul réel souci à reprocher à cette techno, c'est les risques du
masquage (arbre, bâtiment), mais c'est assez rare en vol...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 2 août 07, à 20:55, Guy Revel a écrit :
At 20:22 02/08/2007, you wrote:
Je demande que la nouvelle technologie du 2,4 Ghz soit absolument
interdite
dans le domaine de l'aéromodélisme...et ce pour sauvegarder le dernier
rempart de notre dignité de pilote.
Salut,
Le problème, c'est que le 2,4 GHz n'est pas l'aérme absolue contre les
parasites, les interférences et autres incidents "hors de la volonté du
pilote".
La preuve:
- Les systèmes 2,4 GHz font état de leurs systèmes de fail-safe.
Pourquoi, s'ils sont imbrouillables ?
- Je cite Pat2b:
"Là, à mon avis, c´est du n´importe quoi ... Utiliser une techno radio,
la meilleurs soit-elle, pour des fonctions de sécurité, ça craint :(
En plus, même si les fêtes foraines ont des installations plus
sérieuses
qu´autrefois, il y a pleins de sources de parasites potentiels
(moteurs,
compresseurs, éclairages divers, sonos ...)"
Si le 2,4 GHz ne protège pas des parasites, je préfère rester en 41
MHz, au moins je n'ai jamais eu d'interférences avec.
Guy R.
