en cherchant des bipoutres, après ma petite séance de vol :), je suis tombé fatalement sur des drones et sur ce petit article intéressant : Il est arrivé, lors d'une démonstration officielle, et à la grande stupeur des organisateurs eux-mêmes, qu'un drone "remette les gaz" alors qu'il était en approche pour un atterrissage sur piste et ce, sur "sa" propre décision...!
Bien sûr, on ne saura jamais ce qu'aurait fait un pilote «humain» dans les mêmes circonstances : aurait-il fait de même ou aurait-il cherché à atterrir à tout prix du fait de l'importance de la démonstration ? Le drone, lui, a eu une considération totalement objective de la situation ! c'est ici : http://www.onera.fr/conferences/drones/ a+ pat_2b _____ De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : dimanche 16 mars 2008 16:37 À : [email protected] Objet : [barducoin] Re: Bip bip ! Yeah ! At 16:17 16/03/2008, you wrote: Ben, le P38, le Black Widdow, le C-119, Noratlas 2501, Bronco et quelques autres ont quand même eu leur succès en grand ! Quant aux avantages, peut-être que lune des raisons étaient que les gouvernes soient mieux soufflées du fait que les moteurs se trouvent dans leur axe ? En tout cas, jai toujours trouvé une certaine élégance à ce genre de constructions. Donc des bimoteurs quand on n'a pas besoin d'un gros fuselage (P-38) ou quand on a besoin d'une grosse porte de largage derrière. Ca limite l'intérêt pour faire des modèles. Guy R.
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