être coincé entre deux échelles c'est cela qui me dérange.
Maintenant ce n'est qu'une photo, faut voir ça vole peut être très bien.
L' esthétique ne me plait pas je préfère le modèle mono en bois des débuts.

@+Alain Bestion

----- Original Message ----- From: "François" <[email protected]>
To: <[email protected]>
Sent: Monday, July 06, 2009 9:55 AM
Subject: [barducoin] Re: Pou du Ciel


Ben, pourquoi ?

@+
François

----- Message d'origine ----- De : "Alain BESTION" <[email protected]>
? : <[email protected]>
Envoyé : lundi 6 juillet 2009 09:52
Objet : [barducoin] Re: Pou du Ciel


Bonjour ,

Voler la dessus faut pas avoir peur ou être inconscient.

@+Alain Bestion

----- Original Message ----- From: Paul
 To: [email protected]
 Sent: Monday, July 06, 2009 8:25 AM
 Subject: [barducoin] Re: Pou du Ciel


 Voilà un pou avec un fuseau d'un autre....." bois" :

http://cgi.ebay.fr/ulm-pou-du-ciel_W0QQitemZ260440969059QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Sports_Aviation?hash=item3ca37dcf63&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

 Paul

----- Original Message ----- From: Hugo Vanhaverbeke
   To: [email protected]
   Sent: Sunday, July 05, 2009 9:04 PM
   Subject: [barducoin] Re: Pou du Ciel


Exact Guy , le poirier, est un bois magnifique, tant au regard qu' au travail, pour ceux qui se souviennent, c'est le bois qui était utilisé pour fabriquer des grand Té et les équerres des dessinateurs. Un bois qui est sublime aussi , c'est le noyer, on en trouve pas mal dans le Sud de la France, ces deux types de bois ne conviennent pas pour des usages "extérieurs". Pour fabriquer un fuselage latté, l'idéal est le frêne, qui plie mais ne rompt point ( non pas rond point ! ) . Il se ponce et se polit aussi merveilleusement bien. Durant des dizaines d'années il était utilisé en archerie et dans la confection des raquettes de tennis. Il présente une grande similitude de teintes avec le charme, qui est plus dur. D'une manière générale, les "fruitiers" sont de beaux bois qui se travaillent bien mais qui ne conviennent pas pour des usage extérieurs. Pour réaliser un master de verrière par exemple, le merisier est extraordinaire, un grain fin , une découpe facile sous le ciseau à bois qui coupe bien, le poli s'obtient facilement avec quelques bouts de papier abrasif. Eviter autant que possible les bois exotiques, le même vendeur ne reçoit pas deux fois la même qualité.

   Hugo
----- Original Message ----- From: Guy Revel
     To: [email protected]
     Sent: Sunday, July 05, 2009 8:41 PM
     Subject: [barducoin] Re: Pou du Ciel


     At 19:45 05/07/2009, you wrote:

Là c'est surtout pour avoir un ... je ne sais pas comment ça s'appelle, un truc pour pouvoir dessiner un Pou sous n'importe quel angle. Un peu comme les vrais dessinateurs ont des corps ou des mains ou des chevaux en bois...

(un illustrateur professionnel m'a expliqué que c'est de la merde, mais, bon...)

Il manque le dièdre, t'as plus qu'à courber les extrémités des ailes, quelques serre-joints et de la chaleur, tu veux essayer ? ;-)


> Ca me rappelle les formes de fuselage que je faisais pour mes racers de vol circulaire. J'utilisais du poirier. Quel bois superbe !

         Ca se trouve où ? Chez les ébénistes ?

Les menusiers-ébénistes, oui. C'est rare qu'ils n'aient pas dans leur stock accumulé pendant des dizaines d'années quelques petits blocs ipresque nutilisables d'essences intéressantes. Faut que je plonge dans mes souvenirs. Le poirier est l'essence qui donne le grain le plus fin, on ne voit pas, comme avec le pin, des fibres qui rendent difficile la découpe ou le ponçage en oblique, c'est superbe une fois poncé et on peut le vernir, le résultat est un vrai bibelot. C'est un bois relativement sombre, Une fois vernis, c'est un vrai bijou. Le charme est aussi très beau. Le grain n'est pas aussi fin, mais avec sa couleur un peu dorée ça donne un magnifique résultat. On disait (c'est quand je faisais du vol circulaire) que le charme de Roumanie était celui qui était le plus homogène, c'est d'ailleurs ce qui était utilisé par MVVS pour faire ses hélices de compétition. J'en ai quelques-unes en souvenir de cette période.

Pour les autres essences, faut que je creuse encore plus dans mes souvenirs, ça fait longtemps que je n'ai pas fait de forme de fuselage comme ça...

     Guy R.




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