Silvain écrivait: Je voudrais juste éviter que la vindicte populaire traite le pilote d'assassin (voir commentaires sur le site de 20minutes.fr : "Ce n'est pas l'avion qui a tué, mais celui est était derrière, ou pas vraiement , la télécommande").
Bon, je vais faire comme tu suggères, Bernard : me taire. -------------------------------------------------------------- Mais non, Silvain, tu as le droit de causer, et tout comme moi tu souhaiterais en savoir davantage sur cet accident... sagement, posément. Tu auras toujours des gens pour traîter les autres d'assassins... c'est trop facile comme attitude! Le risque "zéro" n'existe pas, et je sais pertinemment que lorsque je fais évoluer mes "p'tits avions" comme disent les gens du patelin, ben, je prends des risques. Je sais aussi que ces risques sont nettement plus importants lors d'un meeting, parce qu'il y a des spectateurs, que la tension nerveuse du pilote est plus importante et qu'il est moins décontracté que quand il est tout seul dans son champ... Tout ça je le sais. Tout comme je sais qu'en montant dans ma bagnole, j'ignore ce qui m'attend au détour du prochain virage... Mais à titre personnel, j'ai de moins en moins envie de faire courir des dangers aux autres... que de plus en plus souvent je fais voler mes "p'tits avions" en solitaire, en ermite diront certains. Il découle de tout ça que je n'ai par exemple plus envie d'aller au Ménez Hom, surtout l'été... au regret apparemment de mes petits copains... Mais il reste le fait que j'ai toujours envie de voir évoluer mes planeurs dans le bleu du ciel en train de jouer avec l'ascendance. Et pour en revenir à l'accident de Crozon... essayer de comprendre sans jeter l'anathème sur qui que ce soit. Wait and see!!! N'est-il pas? Bernard
