Je suis un peu surpris de ne rien voir sur le site de la FFAM. Au moins relater les faits (certaines personnes pensent encore que l'accident a eu lieu à l'intérieur de la la salle, hier chez Ruquier ils disaient que c'était un avion très rapide...) et expliquer ce qui est déjà explicable (type de radio, surveillance des fréquences, premiers éléments de l'enquête, établissement des responsabilités, etc.)
Les questions que nous nous posons tous, je suppose. Je trouve que l'article que Bernard nous a fait passer apporte déjà pas mal d'éléments par rapport à ce qu'on apprenait le premier jour (dépêche d'agence ? ). Silvain
