At 00:50 25/04/2010, you wrote:
C'est une simulation sur internet (predimelec), pour un avion de
170g, 9 dm² d'envergure.
Cela donne une "vitesse théorique pour un rendement d'hélice de
100%" (c'est long :-) ) de 57 km/h , égal à 2,5 à 3 fois la vitesse
de décrochage. Cela donnerait donc 19 à 23 km/h pour le décrochage,
soit 5,3 à 6,4 m/s.
Je suis doué pour rencontrer les murs, alors je voulais me faire une
idée de la difficulté du vol de mon dernier avion.
Cette vitesse de décrochage serait-elle sous évaluée?
Salut,
Non, c'est une vitesse de décrochage plausible (au pif, je n'ai pas
fait le calcul, pour ce genre d'avions il faut compter un Cz max peu
supérieur à 0,6), en revanche un écart de vbitesse de 2,5 c'est
énorme pour ce genre de modèles plein de traînée (sans pluriel), une
vitesse maxi double de la viitesse de décrochage me semble déjà beaucoup.
De toutes façons, en indoor on n'est jamais plein pot.
Guy R.
