Le 06/07/2010 13:35, Silvain a écrit :
Pourquoi est-ce qu'on continue à se faire chier à parler en "pieds" ?
C'est du snobisme ?
Je pense que l'aviation grandeur utilise encore beaucoup les "pieds",
même si les altimètres sont gradués...en mètres (sinon ça serait des
altipieds ? :-p ).
Concrètement, dans mon club, on est dans la zone de Lann-Bihoué (même si
c'est à une quinzaine de km à vol d'oiseau). Dans le meilleur des cas on
va avoir des avions de tourisme à 500 pieds (voire moins, mais
normalement ils ont pas le droit...), mais aussi des hélicos militaires
ou une paire de Rafale ou de Super-Étendards qui s'amusent à faire du
radada...
Pour visualiser les "150 m", on a embarqué dans des modèles des loggers
GPS ou un petit module autonome de chez HC.
Avec un Park flyer (mon Cessna d'1m10 et 500 g), on vole facilement à 100 m.
Avec un planeur électrique en mousse de 2m, on atteint vite 300 m...
Gloups...
Christophe
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