Tout ça c'est lorsqu'ils sont avec les yeux concentré sur ce qu'il se passe à l'extérieur. avec les aides et moyens actuel c'est une habitude qui se perd. Peut étre le radar aurait il détecté l'engin et donné une alerte ? J'en doute, quoique si c'est un militaire doté une masse bien plus importante cela se pourrait. Il se pourrait aussi le radar zone contrôlée aie perçu quelque chose et prévenu l'équipage. Pol (qui se méfie des inflo journaux/radio ;-) Le 4 mars 2016 12:09, "Guy Revel" <[email protected]> a écrit :
> Le 04/03/2016 11:12, Alex Feguy a écrit : > > *Comment un pilote peux il distinguer un drone à une distance suffisante > pour avoir le temps de débrancher le pilotage auto, manœuvrer…* > > *À 1600 m, à quelle vitesse évolue un Airbus A320.* > > *Drone civile, ou militaire hors de sa zone, car à 1600 m d’altitude…* > > *Alex* > > Salut, > > 400 km/h en descente. > Quant au drone, ce peut être aussi un planeur RC (ou pas), il n'est pas > nécessairement question de quad. Quant à l'aotitude, en FPV tout est > possible, tout dépend surtout de l'autonomie. > Un planeur RC de 3 m se voit à bien plus de 1000 m de distance, à 400 km/h > ça fait une dizaine de secondes. > > L'un des problèmes actuels, c'est que la perception publique ne fait pas > de différence entre les quads et nos modèles, que la notion de "drone" > implique qu'il n'est pas besoin de savoir piloter puisque ça se "guide" à > volonté, même par un jeune enfant et qu'un simple smartphone suffit à le > faire aller où on veut, ce qui dévalue notre activité pour laquelle la > notion de pilotage n'est plus comprise. Je suis très pessimiste pour > l'avenir. > > Guy R. >
