Merci Guy ... j'ai lu et ça dépasse largement mes compétences ...
mais c'est au fond un coup de gueule contre les produits d'extrême orient
"mal faits" ... et "comment reconnaître un LRK bien fait, d'un mal fait"

Mais si je n'ai pas le courage de vous traduire ça, je vous traduit quand
même la seule phrase qui m'aie fait sourire (le reste est trop technique)

"Les lettres LRK sont au moteur électrique, ce que TDI est au moteur
automobile"  ;o))
(... quelque chose de coupleux et performant..)

Jean-Luc BOUTILLON
GSM +33 (0) 684 512 886


-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Guy Revel
Envoyé : lundi 1 mai 2006 14:03
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Pour JLB et les autres


Salut,

... et les autres germanophones. Un très intéressant article sur les
moteurs à rotor externe en général et les LRK en particulier, écrit
par rien moins que Monsieur LRK, Ludwir Retzbach en personne.
http://download.yousendit.com/B59848333B5D24BB

Guy R.


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