Merci pour tes renseignements. le fuselage que tu avais a vendre dans model mag était donc le fuselage d'origine.
a+ EB >> Ce n'est pas la conversion qui est difficile, mais la construction dans > son ensemble car le kit est dépouillé à l'extrême. Ne sont fourni que les > pièces du fuso en fibre, les 1/2 coquilles des bidons, la verrière, les > ailes et les stab ainsi qu'un plan en version pulso avec beaucoup (trop) > de > couples dessinés. >> Dans mon cas, j'ai demandé un fuso en kevlar ultra-fin et uniquement les > noyaux pour pouvoir les coffrer moi-même en balsa plume 10/10. >> Ensuite, il faut faire tout le reste : choix des couples, des epaisseurs > et de la matière, renforts, ailes démontables ou non, conduits d'air > (aucun > plan fourni), choix de l'implantation, ... etc... >> Ca occupe bien ! -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
