L'axe d'évolution des modèles... Voilà un vrai problème... Si on s'en tient à la législation "démonstration publique"... Ben pour les "gros" modèles, ça pourrait encore faire... Mais pour les "ptits"? Vous me direz que le danger n'est sans doute pas forcément fonction de la taille du modèle. Quand je vois Stéphane faire débouler son Rafale dépron à donf... Si ça percute, ça risque de faire davantage de dégâts qu'un modèle plus "lourd" mais aux évolutions nettement plus lentes... Même lancé à donf... Il faudrait peut-être s'en tenir à une certaine sagesse, une sorte de bons sens... Ou alors application d'un règlement strict imposant un volume d'évolution bien défini...
Yo no sé! Bernard Munoz La 4 CV Renault sur http://bernardino.over-blog.net "Histoires de modélistes" et "Chroniques des années 50" -----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean Luc Boutillon Envoyé : lundi 15 mai 2006 10:29 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re: Fly-crash Nous étions en train de deviser tranquillement autour d'une table bien garnie de saucisson, rillettes, et autres produits de notre bon terroir (plus un excellentissime Bordeaux apporté par Guy Revel .... on est heureux qu'il soit remis et qu'il aie pu venir .. mais je digresse) Donc, nous devisions disais-je ... et étions en train de dire qu'il n'était pas très raisonnable de faire voler cet énorme modèle si bas et si près du public .... 20m plus loin aurait été tout aussi spectaculaire a dit Guy .... PAF!! .... entendîmes-nous dans le même instant ..... il rentrait beaucoup plus facilement dans la voiture après .... Jean-Luc BOUTILLON PS les passages trop bas, trop près ont été un peu constant pendant ce Crespières ... et notamment, on ne pourra pas continuer à faire cohabiter des "Jets", avec des machines "classiques" ...notamment des petites choses qui évoluent en permanence gaz à fond et à qq centimètres du sol avec un "passage" sur la piste toute les trente secondes Mme Vayssière en a un triste souvenir ... -----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de bernard munoz Envoyé : lundi 15 mai 2006 08:55 À : Electron. Libre Objet : [electron.libre] Fly-crash Qu'est-il arrivé au gros fun fly de chez ..."Fly"? Bernard Munoz <http://bernardino.over-blog.net/> http://bernardino.over-blog.net "Histoires de modélistes" et "Chroniques des années 50" -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] ------------------------------------------------------------------------ --------------- Wanadoo vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
