At 16:12 18/05/2006, you wrote:
>Non, c'est ce que j'ai vérifié en premier. Et vu le principe de
>programmation de la Royal Evo, il me semble difficle qu'un mixage se glisse
>en douce. De plus, comme je l'ai dis, ce couplage n'apparaît qu'à distance,
>aucun signe à l'atelier.
>Notez bien que la sécurité du planeur n'est pas mise en cause, je vole tout
>de même avec, il s'agit de petits coups de gaz d'environ 1/2 à 1 tour
>pendant l'ordre à la dérive. C'est juste un peu perturbant quand on chasse
>la pompe.

J'ai déjà vu quelque chose de ce genre, c'était le mélange de deux 
voies voisines au décodage (ou au codage) en raison d'un défaut de la 
longueur des cycles (ou de la largeur des crénaux. Essaie de changer 
la position d'une des voies, puis de modifier la largeur du créneau 
de gaz (par excemple en limitant les 1/2 courses à 80 %) si ton 
contrôleur s'adapte à ces nouvelles valeurs. Si ça marche, c'est que 
tu as des créneaux qui se chevauchent et aue la durée des cycles de 
l'Evo n'est pas totalement compatible avec celle du récepteur (ou 
visse vers ça). C'est possible car l'Evo a plusieurs durées de cycles 
en fonction du nombre de voies utilisées.

Guy R. 


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