At 11:53 01/06/2006, you wrote:
>Domage de ne pas prendre quelques protos français, il en existe de fabuleux
>engins :
>
>- le Griffon : http://jpcolliat.free.fr/griffon/images/griffon_12.jpg
>Beaucoup de place pour la turbine ....
>- Le Leduc 022 : http://www.mach2.fr/leduc22g.htm#Couvercle
>- Le trident : http://jpcolliat.free.fr/trident/images/so9050_02.jpg (en
>bi-turbine)

Salut, Le Griffon, pourquoi pas,bien que ce soit un delta et qu'il 
aurait donc besoin de beaucoup de puissance pour évoluer 
correctement. Le but du projet n'est pas de nécessiter plusieurs 
centaines d'euros en motorisation.
Le Leduc 022, ben, faudrait pas risquer de toucher l'avant à 
l'atterrissage, on risquerait de passer beaucoup plus de temps en 
réparations qu'en vol...
Quant au Trident je vois pas comment. Outre qu'il n'y aurait pas 
beaucoup de surface portante, il avait des fusées dans le fuselage, 
pas des réacteurs. Par où ferait-tu entrer l'air ?

Les projets que j'ai choisis ont des ailes de bonne surface et de bon 
allongement justement pour réduire la puissance nécessaire et 
permettre plus d'évolutions que de simples passages plein pot.

Guy R. 


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