Thierry Cutivet a écrit : > Ne t'emballe pas. Mon corsair était équipé du même matos et il était bien > plus léger. Ca volait bien mais ce n'était pas un foudre de guerre.
là c'est un trainer profil plan convexe assez épais > > ne t'attends pas au même performance qu'avec ton 46. de toute façon il y avait bien trop de puissance, au ralenti ça voulait à peine descendre, pas commode pour faire le brevet de démo avec le touch and go !, sans compter que ça calait une fois sur deux si on réglait le ralenti trop bas pour pouvoir descendre > > le twister 40, c'est 30A la conso au meilleur rendement. 40A maxi pendant > quelques secondes. En 4S , tu auras environ 12V à 30A avec de bons accus. > 12*30 soit 360W au mieux 12*40, 480 W. les accus sont des 3100 pq 12-14 C 2 pack en // courant max admissible 62-70 A en continu, 45 A ça va les faire rire ! et 480 w pour 2.6kg, ça devrait le faire sans pb surtout pour un trainer > > Thierry -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
