Attention, c'est juste "d'instainct" que je dis ça, si ça se trouve, il y a de 
très bonnes raisons mécaniques qui expliquent la technique expliquée par Hugo.  
Si c'est le cas, je ne demande qu'à apprendre... :))
A moins que ça ne soit une "faute de frappe" de sa part...
Mais je suis sûr que, dès qu'il nous lira, il nous expliquera ça en détail.

Manu

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de MathJea
Envoyé : mardi 20 juin 2006 10:39
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Re: Changement roulement sur un REX220-1300


Salut Manu,

Je suis d'accord avec toi.

Jean


Seyssens Emmanuel a écrit :

>Salut Hugo,
>
>par la bague centrale, t'es sûr ?  C'est plutôt étonnant, non ?  De cette 
>manière, les billes vont subir toutes les contraintes...
>Perso, et "d'instinct", j'aurais mis sous presse bien à plat en appuyant, au 
>pire, sur toute la surface du roulement, au mieux sur la bague externe pour ne 
>transmettre aucune contrainte aux billes...
>
>Manu
>
>-----Message d'origine-----
>De : [EMAIL PROTECTED]
>[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Hugo Vanhaverbeke
>Envoyé : lundi 19 juin 2006 20:19
>À : [email protected]
>Objet : [electron.libre] Re: Changement roulement sur un REX220-1300
>
>
>
>Bonjour,
>Un roulement qui fait 3,17 mm de diamètre d'axe c'est un 0,125 "ou 1/8" eme 
>! ( mesure en pouces UK !)
>C'est relativement facile à trouver, consulter Google est déjà une belle 
>avance si l'on a pas de fournisseur attitré.
>Il n'y a pas de recette miracle, les vieux roulements qui sont "sortis" à 
>l'extracteur sont pour la poubelle.
>Les neufs sont à "pousser par la bague centrale (jamais pousser sur la 
>couronne extérieure !), à l'aide d'un tube ayant les dimensions adéquates.
>Généralement un bon étau suffit pour repousser les nouveaux roulements.
>S'aider de cales en bois dur pour ne pas abimer l'axe.
>Graisser généreusement.
>Bonne chance
>Hugo Vanhaverbeke
>
>----- Original Message ----- 
>From: <[EMAIL PROTECTED]>
>To: <[email protected]>
>Sent: Monday, June 19, 2006 5:18 PM
>Subject: [electron.libre] Changement roulement sur un REX220-1300
>
>
>  
>
>>Bonjour,
>>
>>Sur ma dépronade, j'ai mon moteur (un REX 220-1300) qui faisait un bruit 
>>de
>>crécelles vient de se mettre à faire un bruit de casserolles. Je pense que
>>cela viens des roulements.
>>
>>Je voudrais savoir si certains d'entre vous ont déjà changé les 
>>roulements?
>>Est-ce que c'est compliqué (pièges à éviter lors du démontage, ...)
>>Ou est-ce que je peut me procurer ce type de roulement (je crois que l'axe
>>est du 3.17mm, de mémoire...)
>>
>>Merci pour vos réponses
>>A+
>>Olivier
>>
>>
>>
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