Ben ouais, on bosse, figure-toi ! :)) Non, pas trop, faut pas pousser non plus. En fait, je me remets doucement d'un WE spécial électrique organisé au club. Et comme je participais activement à l'organisation, ben je suis un peu crevé... Deux loooongues journées, deux nuits très courtes, 3 épreuves en 2 manches chacunes, et des fûts de bière à terminer hier soir avant de débrancher les pompes... ;-))
Tiens, on parlait des ailes la semaines dernière... Une des épreuves de ce WE était justement une course aux pylônes monotype pour ailes volantes. Et ben une fois de plus, on a bien rigolé. Et l'enseignement supplémentaire que j'en retire, c'est que c'est aussi une excellente école de pilotage, parce qu'avec mon aile "maison" de 700g, son speed 400 en fin de vie, sa Gunther blanche et ses NiMH, j'ai pu faire "la nique" à pas mal de Zagy "brushlessisées" et "lipolisées" qui volaient pourtant comme des fusées... simplement en volant bas, au ras des pylônes, et le plus "propre" possible. Mais pour en revenir à ces ailes "tunées", un moteur qui a l'air d'avoir une patate d'enfer, c'est le Dymond 2000 de chez Staufenbiel (dans les 35EUR je pense). Avec une CAM Speed Prop 5,5 x "4 et des brouettes", en 3S, ça hurle et ça pousse tellement fort que le gars aurait presque pu faire toute la course sur la tranche. :)) Heureusement pour nous, il ne maîtrisais pas encore assez son aile pour pouvoir en tirer vraiment avantage, mais c'est sûr qu'en pilotant "propre" et efficace, il aurait pu nous mettre 3 tours dans la vue (sur 10 !) :-) Manu "le belch" -----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Guy Revel Envoyé : lundi 26 juin 2006 15:50 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Zzzzzzzzzzzz........... Salut à tous, Question : Vous dormez ou vous bossez ? ;-) Quel brouhaha ! On ne s'entend plus.... Bon, c'est pas tout ça, mais faudrait pas oublier: 1) Il vous reste 3 mois pour terminer votre avion de l'Age d'Or et le présenter à Crespières en septembre. Où en êtes-vous ? 2) Le Projet 2007 sera dévoilé dans le courant de cette semaine. En attendant, une devinette: quel est le sujet de ce Projet ? Nous allons voir si vous avez quelqu'idée des tendances qui flottent par ci, par là dans l'air du temps :-) Pour vous guider: vous aurez droit à une sélection d'avions suivant tous la ligne directrice que j'ai choisie et pour lesquels vous aurez le libre choix de la motorisation, puisqu'il semble que les 400 à balais soient sur le point d'être... balayés par l'arrivée en force des brushless. Ah! Oui! Un autre indice: il n'y a pas d'hydravions dans la sélection, qui sait on en trouvera peut-être dans un autre projet s'il voit le jour du côté du Bordelais et de l'Aquitaine puisque, comme chacun sait, les "pièces d'eau" ne sont pas trop souhaitées aux alentours de Crespières :-)) Bien que... Si vous suivez bien les événements aéronautiques de ces dernières décennies, vous aurez certainement constaté que la vaste majorité des hydravions récents sont en fait des amphibies, alors pourquoi un Projet initié à Bordeaux (par exemple.. ;-)...) n'irait-il pas diffuser dans d'autres régions ? Voila, c'est tout. A vous maintenant: Quid du Projet 2007 ? J'attend vos suggestions :-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
