-Antenne dans l'aile : j'ai essayé au sol en la posant dessus : pas mieux. -Coude : irrealisable car fuso trop long, sauf si je double la longueur. Cette idée de doubler la longueur d'antenne me paraît interressante (si je comprend bien, cela ne devrait pas changer l'accord) car le fuselage est tellement long que j'ai dû ajouter un fil nylon de 50cm pour la tendre jusqu'au stab. Je pourrai même peut-être utiliser l'antenne fouet au sommet de la derive en gardant la partie souple à l'exterieur.
Mais je ne suis pas sûr que la stratégie soit bonne : en améliorant la reception, j'ameliorerai egalement la reception des parasites ! D'où mon idée de blindage pour traiter le pb à la source. Mon Rx est un futaba 138 DF (FM double changement de freq.) En dernier recours, je passerai en PCM, ce qui risque plus de masquer le pb que le traiter. A+ > -----Message d'origine----- > De : [EMAIL PROTECTED] > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de phil ricordel > Envoyé : mercredi 9 août 2006 15:41 > À : [email protected] > Objet : [electron.libre] Re : RE : Re: 4émeet5 èmeV ol demon F-104 > > > L'idée de relier le pôle négatif au plan de masse représenté > par les feuilles alu + tresse me semble bonne. Une > éventualité, c'est que tu ais de l'electricité statique > générée par la rotation de la turbine, peu probable, mais > bon. Un essai simple à réaliser, avant de démarrer le moteur > avoir un fiche à la terre entre l'avion et le sol, oter > celle-ci après démarrage moteur. > > Autre idée, avoir ton antenne qui réalise un coude, > verrière-dérive et dérive-stabilisateur, je ne sais pas si > c'est physiquement réalisable. Sans parler de l'esthétique > qui va bien pour un trainer, mais pas trop pour ce superbe > avion (je peux le dire je l'ai vu en vol à Crespières !). > > Une autre suggestion c'est de doubler ta longueur d'antenne > en ayant le bout doublé en forme d'antenne rigide qui est > dépasse derriére le fuselage, pas sur que je sois clair là > ... (Marche bien pour un planeur fuselage carbone). Autre > solution, passer l'antenne dans le bord de fuite de l'aile > (marche très bien dans un planeur SAL fuselage carbone et > bord d'attaque carbone), pas sur que cela soit applicable > dans ton cas. > > Le récepteur dans le papier alu ne peut pas faire de mal, > faire attention au connexions comme d'habitude. > > J'ai épuisé ma musette à idées pour cette fois. Bon courage !!! > > ----- Message d'origine ---- > De : SOLE MICHEL <[EMAIL PROTECTED]> > À : "[email protected]" <[email protected]> > Envoyé le : Mercredi, 9 Août 2006, 2h38mn 04s Objet : > [electron.libre] RE : Re: 4émeet 5èmeV ol de mon F-104 > > > Pour Aspach, c'est pas sûr du tout, même si je l'ai fait un > peu pour ça (avec Crespières). J'aurai pas ou peu de séances > de vol possible d'ici fin Septembre et je voudrai avoir > résolu mes pb de top radio avant d'y aller. Si quelqu'un a > des suggestions de solution, je prends : L'antenne est à > l'exterieur, tendue entre la verriere et le saumon d'un stab. > Bien sûr, tous les cordons servos sont munis de ferrites, et > même le controleur à opto-coupleur. C'est probablement le > moteur et/ou les cables d'alim qui génèrent les parasites car > c'est uniquement quand le moteur est entre le mi-regime et > plein regime que les fretillements apparaissent. Les 3 cables > moteur/contrôleur font 25 cm et 10 cm entre le controleur et > l'AQ .Il m'est impossible de les reduire. Entre le controleur > et le moteur, ils sont torsadés et gainé avec le blindage > récupéré sur un coax TV (une feuille alu + une chaussette > tressée alu). Le pb, c'est que je n'ai pas de plan de masse. > Je pense essayer de relier ce blindage au negatif de l'accu > de propulsion. Qu'en pensez-vous ? > > Michel. > > > > > -----Message d'origine----- > > De : [EMAIL PROTECTED] > > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de > > [EMAIL PROTECTED] > > Envoyé : mercredi 9 août 2006 11:39 > > À : [email protected] > > Objet : [electron.libre] Re: 4émeet 5èmeVol de mon F-104 > > > > > > > > magnifique réalisation , il a effectivement de la présence en > > vol. j'espère que tu le présenteras a Aspach a la > > mi-septembre (j'y serai) pol. > > > > Le 09/08/06, SOLE MICHEL <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : > > > > > > > > > Message > > > > > > > > Pol-Henri TIRTIAUX > > http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ > > > > -- > > Liste de diffusion electron.libre > > archives de la listes sur : > > http://www.mail-archive.com/electron.libre%> 40ml.free.fr/ > > le > > site ftp de la liste (quand il fonctionne): > > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > > http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ > > la liste de > > discussion hors sujet : > > mailto:[EMAIL PROTECTED]> subject=subscribe > > la > > carte modiale des électrolibristes: > > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > > Pour se désinscrire : > > mailto:[EMAIL PROTECTED]> subject=unsubscribe > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -- Disclaimer ------------------------------------ > Ce message ainsi que les eventuelles pieces jointes > constituent une correspondance privee et confidentielle a > l'attention exclusive du destinataire designe ci-dessus. 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