At 23:33 17/08/2006, you wrote: >Des winglets sur une Rhino : >http://rcpilot-online.com/AeroPlexus/ > >Si vous avez des details techniques sur le comment du pourquoi et le nom de >l'inventeur, chuis preneur. CC m'avait dit son nom mais j'ai deja oublie...
Ky, je ne voudrais pas te décevoir, mais ce ne sont pas des winglets, juste des cloisons marginales faisant office de dérive. Les winglets, ce n'est pas une affaire de surfaces ni de proportions, c'est bien plus complexe que ça et ça ne fonctionne qu'à un Cz donné, on utilise ça en aviation commerciale grandeur pour réduire la consommation à la vitesse de croisière et à toutes les autres vitesses ça génère de la traînée et ça dégrade les performances. Pour faire court, les winglets sont des parties d'aile sensiblement verticales qui sont calées dans le flux d'air de façon à générée une portance vers l'avant un peu supérieure à leur propre traînée. Habituellement sur les modèles les "winglets" ont un effet "stabilisateur" simplement en augmentant la traînée aux extrémités des ailes. C'est comme si tu ouvrais des aérofreins aux deux bouts de l'aile pour que ça aille droit et que ça se dandine moins. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
