Ok, je cporrige.
Tu e me decois pas.... vu que ca marche, jhe ,ne me pose pas plus de
questions que ca :-)


Le 17/08/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> At 23:33 17/08/2006, you wrote:
> >Des winglets sur une Rhino :
> >http://rcpilot-online.com/AeroPlexus/
> >
> >Si vous avez des details techniques sur le comment du pourquoi et le nom
> de
> >l'inventeur, chuis preneur. CC m'avait dit son nom mais j'ai deja
> oublie...
>
> Ky, je ne voudrais pas te décevoir, mais ce ne sont pas des winglets,
> juste des cloisons marginales faisant office de dérive. Les winglets,
> ce n'est pas une affaire de surfaces ni de proportions, c'est bien
> plus complexe que ça et ça ne fonctionne qu'à un Cz donné, on utilise
> ça en aviation commerciale grandeur pour réduire la consommation à la
> vitesse de croisière et à toutes les autres vitesses ça génère de la
> traînée et ça dégrade les performances.
> Pour faire court, les winglets sont des parties d'aile sensiblement
> verticales qui sont calées dans le flux d'air de façon à générée une
> portance vers l'avant un peu supérieure à leur propre traînée.
> Habituellement sur les modèles les "winglets" ont un effet
> "stabilisateur" simplement en augmentant la traînée aux extrémités
> des ailes. C'est comme si tu ouvrais des aérofreins aux deux bouts de
> l'aile pour que  ça aille droit et que ça se dandine moins.
>
> Guy R.
>
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
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