Bonjour

A l'occasion je ré-éditerai l'article.
Pour moi un email est spontané.
Un article "technique" se doit d'être "pensé"

Louis le papy "pourrait mieux faire"

----- Message d'origine ----
De : Patrick Durieux <[EMAIL PROTECTED]>
À : [email protected]
Envoyé le : Mardi, 20 Mars 2007, 1h21mn 07s
Objet : [electron.libre] RE : Remplacement Speed400 réduct é pour avion 60 0grs 
---- > idée de Brushless prix r aisonable?


L'ai-je bien résumé ?
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=488

Pat_2b, archiviste nocturne

> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED] 
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
> Envoyé : mercredi 14 mars 2007 12:16
> À : [email protected]
> Objet : [electron.libre] Remplacement Speed400 réducté pour 
> avion 60 0grs ---- > idée de Brushless prix raisonable?
> 
> 
> Bonjour
> 
> Je rappelle la démarche générique conseillée
> a) Noter tous les éléments de la propulsion désirée
> Ici tu ne donnes pas l'hélice. Sans hélice on ne peut rien dire.
> Ou alors définir le type de vol 3D (probable d'apres le nom 
> ThreeDee), pépère, racer
> Pour le cochon pendu faut une traction > 600 g
> 
> b) Tatonner avec MM_Calc pour trouver un 
> médicament-motorisation-générique
>     b1) poids du moteur = puissance potentielle
>     b2) Kv avec Vbat (2S ou 3S ou nS), penser autonomie pour les mAh.
> c) Chercher dans les bases Inrunner-Outrunner le moteur en 
> fonction du budget et des données génériques
> (Allemand, tchèque, chinois ou eurasien)
> 
> Pour un avion de 600 g un moteur de 45/60 g devrait convenir
> Apres faut voir le diamètre d'hélice qui passe, fixe ou 
> repliable etc ...
> Un Kv "moyen" de 1200-900 rpm/V est un peu un "passe-partout" 
> (de 2S à 3S)
> 
> On peut aussi utiliser Calpfon ou Calmelec ou d'autres freewares
> 
> Un des vendeurs "éco" populaire = United Hobbies (choix assez grand)
> Mais pour un "Scorpio" tu pourrais prendre un "Scorpion" avec 
> le logo-sticker
> (Pour Scorpion passe en privé STP Yannick)
> 
> Louis le papy solaire
> 
> ----- Message d'origine ----
> De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
> À : [email protected]
> Envoyé le : Mercredi, 14 Mars 2007, 11h05mn 06s
> Objet : [electron.libre] Remplacement Speed400 réducté pour 
> avion 60 0grs ----> idée de Brushless prix raisonable?
> 
> Pour remplacer dans un n'avion de 600grs un speed400/red. 4:1 par un
> brushless "éco"? (l'avion 'est un Threddee de scorpio).
> Des idées toutes faites avant que je ne plomge dans la base 
> phléthorique de
> Motors?? 
> Yannick.


        

        
                
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