Bonjour,

Le Blériot, la Demoiselle et l'Antoinette Air Loisirs sont construit 
suivant les même bases : Moteur speed 280 ( ou équivalent), réduction 
sur la base de pignons Conrad avec un rapport de 5:1. L'alimentation est 
prévu pour 7 éléments NiMh maxi.
L'entoilage de ces modèles était prévu en litespan ou ecospan léger. Le 
Fibafilm plus lourd (vendu par air loisirs) est également possible. Dans 
tous les cas la masse en vol ne doit pas dépasser 300-320 g.
 La conception de cet appareil remonte au débuts de l'indoor en 
1998-1999. Le moteur peut être avantageusement remplacer par un speed 
300 mais la version avec moteur d'origine et en 3 axes vole parfaitement 
(modèle du test de fly réalisé par Jean Michel Yvé..les photos sont 
parus dans la chronique @érologis de Mars 2007 ). Trois axes...la 
version initiale par économie de masse (moteur à balais et batterie 
NiMh) ne possédait que 2 axes mais le troisième est important sur cet 
avion. Le proto en 2 axes fonctionne mais les virages sont en dérapage 
permanent. La commande 3 axes se fait comme le vrai en actionnant les 
haubans arrières qui vrille l'aile.
Les 2 autres modèles sont u même type mais fonctionnent mieux en 2 axes. 
Construit léger, ils ne posent aucun problème mais reste délicat à 
mettre en vol car fragile et plein de trainé parasites c'est le prix à 
payer pour le rétro).
Pour ce qui est des parasites, je ne sais pas quoi ie car là c'est 
indépendant de la machine.
Je travaille sur un complément du site pour faire des roues à rayon 
simple et agréable à la demande d'un modéliste sur la liste.
Voilà pour ces quelques infos...

Christian ( le papa de ces 3 modèles...)


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