Bonjour Eh bien non. Enfin, à mon humble avis .. En règle générale, la traction est max en statique (sauf exception, dit-on) Mais comme je ne suis pas aérodynamicien, je ne fais que rapporter ce que j'ai vu sur des diagrammes. Je crois qu'il ne faut pas confondre traction statique et "rendement de propulsion". Par définition le rendement de propulsion est nul "au point fixe" (travail nul). Ce qui ne veut pas dire que l'avion ne va pas accélérer si tu laches les freins.
Un aérodynamicien de la liste pourrait il confirmer? Louis ----- Message d'origine ---- De : sylvie-Eric <[EMAIL PROTECTED]> À : [email protected] Envoyé le : Samedi, 16 Juin 2007, 15h24mn 02s Objet : [electron.libre] Re: traction maximale Je ne partage pas ton point de vue. Si l'helice est adaptee a la vitesse de vol (et au regime / couple moteur), la traction devrait etre max a la vitesse max. La trainee ne faisant que croitre avec la vitesse, a vitesse max tu as obligatoirement une traction maximum egale a cette trainee totale maximum (pour la vitesse atteinte - sous entendu en vol stabilise). Il ne s'agit donc pas de traction residuelle Eric Guy Revel a écrit : > At 14:05 15/06/2007, you wrote: > >>> La traction de la petite hélice peut augmenter au fur et à mesure que le >>> modèle prend de la vitesse >>> > > Salut, > > Faut pas exagérer. Si c'était vrai, cela signifierait que la > puissance augmenterait avec la vitesse et il me semble de mes > souvenirs universitaires (et pême scolaires) de physique que ce n'est > pas vraiment possible ;-) . Ce n'est que lorsque l'hélice à grand pas > est dcrochée en statique que la traction peut transitoirement > augmenter avec la vitesse. > La traction diminue progressivement avec la vitesse. La vitesse maxi > est atteinte lorsque la traction résiduelle est égale à la résistance > aérodynamique du modèle. > En revanche l'accélération au départ est d'autant meilleure que la > traction statique est forte. Mais ça risque de ne pas durer > longtemps. Une hélice de grand diamètre et faible pas - donc à forte > traction statique - sur un modèle fait pour voler vite, ça risque > fort, soit de ne pas décoller, soit de provoquer un crash au bout de > quelques mètres. > > Guy R. > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] _____________________________________________________________________________ Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers Yahoo! Mail -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
